展会物流专属方案vs普通物流，优势到底在哪？
很多老板为了省钱，参展的时候直接叫个普通货车，把展品拉到展馆门口。
结果到了现场傻眼了：进不去场馆、没人卸货、空箱没地儿放……
这时候才想起来找专业的展览物流，晚了！
老陈我今天就来给大家好好算算这笔账，看看专属方案到底贵在哪，值在哪。
一、 最后一公里的“特权”
普通物流只能把你送到停车场或展馆外围。
剩下的路，你得自己扛着东西进去。
而展览物流有通行证，可以直接把车开到展位旁边的卸货区。
别傻了！！！！！！！！！
就这几十米的距离，如果你有大件设备，能把你累趴下。
二、 时间窗口的精准把控
展馆的布展时间是严格规定的，比如下午2点到4点进场。
普通司机可能因为堵车或者睡过头，错过了时间窗口。
这时候保安可不听你解释，直接拦在外面。
这事儿。真的。不好说。
专业的展览物流会提前排队、办理入场手续，确保你在规定的时间内把货送进去。
三、 撤展后的无缝衔接
展会结束，普通司机可能还在路上堵着。
而展览物流的工人早就带着工具在展位上等着打包了。
空箱子也早就给你运回展位了。
干了三十年老搭建都讲，展会物流买的不仅是运输，更是服务和效率。
综合来看，虽然专业物流贵一点，但它能让你把精力集中在谈客户上，而不是搬箱子上。
这笔账，聪明的老板都会算。
