海外展会物流新规解读，清关要求有更新
做外贸的都知道，清关是玄学。
但最近这玄学里，多了不少硬杠杠。
说句不好听的，以前那套“差不多就行”的思路，现在根本行不通。
特别是欧盟和美国，新规一个接一个，稍不留神就被扣货。
我老陈最近接了几个急单，都是因为不了解新规，在海关趴窝了。
一、 欧盟ICS2系统，得提前报
欧盟现在搞了个ICS2（进口管制系统2），要求在装船前就提交详细的货物信息。
以前是到了港口再报，现在不行了。
而且信息要多详细有多详细，连收货人的EORI号都得对得上。
我有个客户，因为收货人地址少写了个门牌号，就被系统卡住了。
别傻了！！！！！！！！！
这不仅是罚款的问题，是你的货根本上不了船。
二、 美国CBP，严查品名描述
美国海关（CBP）现在对品名描述抓得特严。
以前写个“Furniture parts”（家具配件）可能就过了。
现在？必须写清楚是什么材质、什么用途、什么形状的配件。
这事儿。真的。不好说。
越模糊，查验率越高。
我当时就拍大腿——写清楚点又不费纸，何必跟海关捉迷藏呢？
三、 电池和危品，申报升级
带电展品，一直是重灾区。
现在的规定是，不仅要有MSDS，还得有UN38.3测试报告，甚至包装都要符合最新的IATA标准。
很多参展商觉得就是几节干电池，无所谓。
干了三十年老搭建都讲，海关那里没有“小事”，只有“合规”和“违规”。
综合来看，新规虽然繁琐，但也是为了安全。
想顺顺利利参展，就得把功课做在前面，别到时候去海关大厅哭。
