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大场“十五五”规划里关于机场去留与功能重塑的讨论热度还没散，宝山这边紧接着就把更实在的“牌”亮出来了——2026宝山土地推介会正式开场，主题叫“沃土生金·聚宝成山”，名字够响，姿态也够直白：家底我摆在这，机会我也摆在这，欢迎你来一起干！
这次推介会的核心信息很硬：围绕吴淞创新城、南大智慧城、滨江沿线等“一核两翼”主战场，以及城中村相关板块，一次性抛出10余幅优质地块，总面积约70.5万㎡。而且有些地块当前用地性质还没完全切换到位，意味着今年大概率还会陆续迎来规划调整与性质落地——换句话说，这不是“画饼”，更像是“先把菜端上桌，再把做法写进菜单”。
更关键的是阵仗：现场汇聚了180余家政府部门、企业与金融机构。规模比去年更大、参与面更广，也更像一声清晰的宣告——宝山的“北转型”，正在从战略口号切换成施工进度条，从“讲逻辑”进入“拼资源、拼兑现”的实战周期。
下面，我们把本次推介会里最值得盯紧的几类地块，按板块逐一拆开讲清楚。
01｜南大西北象限组团
15号线TOD核心，5宗住宅+1宗商办“打包式亮相”
南大西北象限这一组团，是15号线南大路站TOD核心发力点之一，优势不在“单点爆发”，而在与南大路周边多个象限组团形成联动，共同做大未来产业集聚区的盘子，扛起南大“科创转型示范”的定位。
这次集中亮相的地块一口气来了6宗，其中5宗为住宅、1宗为商办：
66-01地块：用地面积约16470㎡，Rr3三类住宅，容积率2.5
70-01地块：用地面积约12467㎡，Rr3三类住宅，容积率2.5
77-01地块：用地面积约17489㎡，Rr3三类住宅，容积率2.5
78-01地块：用地面积约20629㎡，Rr3三类住宅，容积率2.5
79-03地块：用地面积约24477㎡，规划商办用地
区位层面，这批地块整体靠近15号线南大路站，未来如果按“产业+居住+商业”一体化推进，西侧形成未来产业集聚区后，物流与供应链的流通效率会被进一步抬升，最终目标是把南大从“住宅板块”拉到“产城融合示范区”的高度。
总的来说，这组团的价值不止在“能卖房”，更在于“能做产业底盘”。
02｜南大84-13地块
在“热区旁边”，但先天短板也很明确
84-13地块位于南大路站的东北方向，周边已形成一定的新房与开发热度，比如华润中环置地中心·望雲&润府项目就在附近；中建八局开发的中环麓岛目前仍在续销，二期待加推。
但这块地的现实也要讲清楚：离轨交相对更远，公共交通通勤上先天处于劣势。它真正的翻盘点，更多要依赖南大板块后续住宅、产业、商业配套的逐步落地——当板块整体形成“产城融合的闭环”之后，这类“非贴地铁”的地块，才能靠城市界面与功能成熟度把短板补回来。
也就是说，84-13不是“即刻爆”，更像“跟着板块兑现走”。
03｜上海大学旁地块
现状是厂区，但想象空间来自“大场机场”
这块是大场镇C2-10地块，靠近7号线南陈路站，直线距离约700米，步行可达，地铁条件不差。但它的“特殊之处”在于：目前现状为阿尔斯通宝山变压器有限公司，后续规划存在调整可能，这也让它具备“城市更新型地块”的典型特征——现状不漂亮，但未来一旦性质与功能重塑明确，弹性会更大。
居住氛围方面，南侧是大华朗香公园里（2021年开盘均价约5.7万/㎡），北侧是经纬居住区，周边还有经纬汇等商业配套，整体生活底盘比较扎实。
而这块地更值得放在“大场叙事”里看：大场机场的功能重塑已被写入“十五五”规划纲要，方向强调航空基因的传承+创新赋能并重，统筹搬迁后空间释放、机场要素再整合、文化焕新三条主线，借鉴机场迁建与更新改造经验，通过实体遗存的功能再生，打造大场特色的工业遗存转型示范；同时持续深化航空文化、军事文化的基因延续，并引入数字技术，让“数字文化软实力”成为区域高质量发展的支撑。
再叠加一个时间点：2025年5月，上海市规划资源局启动“中城地带城市设计国际方案征集”，南大智慧城与大场机场被纳入中城地带北段重点区域。未来通过功能谋划与空间优化，去提升区域生产效能、生态价值与生活品质——这实际上是在给“大场”注入更高层级的城市能级想象。
所以，这块地的逻辑是，地铁可走、生活氛围不错，真正的爆点来自机场功能重构+中城地带设计带来的城市级变量。
04｜顾村公园2号门地块，双地铁“资源盘”
顾村这次两宗地块的条件很直观：就在7号线&15号线顾村公园站地铁口附近——09-01地块：住宅；21-01地块：商业（规划）
住宅地块本身就是标准的“地铁盘”，周边资源也很够：正大乐城的商业、华山医院的医疗资源、顾村公园的大体量生态绿化，属于“生活资源不缺、出行也方便”的组合拳。
但开发层面有个现实问题：如果两宗地块被整体打包出让，商业部分可能会拉低房企拿地积极性——在当下商业招商压力普遍不小的背景下，住宅愿意抢，商业未必愿意背，打包往往会导致热度折损。
05｜顾村镇C5单元组团：刚需上车友好区
这组团位于7号线潘广路TOD东侧，西侧已形成相对明确的居住与商业界面：招商时代乐章、招商中旅·揽阅，以及大型商业综合体招商宝山花园城都在旁边。
它的气质非常清晰：不是豪宅叙事，而是典型的刚需与刚改友好板块。轨交+商业+成熟住区的组合，决定了它更适合做“稳定盘”，吸引的是更务实的上车型需求。
06｜吴淞创新城15单元
大吴淞范围内的“产城融合拼图”
吴淞创新城15更新单元处于大吴淞规划范围内，同样是“产业、住宅、商业”并行的产城融合路线。其中03-02地块已经出让，也就是当前的吴淞道1号项目——这等于给市场提供了一个可参考的落地样本。
本次提到的05-01/08-01两宗住宅用地，到3号线宝杨路站步行约1公里，轨交不算“贴脸”，但也不至于完全失去通勤优势；周边有宝杨宝龙广场等商业配套托底。吴淞的价值更多来自“区域定位升级”，一旦创新城的产业与城市界面持续兑现，住宅端的预期也会跟着被抬升。
07｜吴淞豆制品厂地块
离地铁远，但离江仅约270米
吴淞豆制品厂地块即A5-09地块，位于江波路与淞宝路交叉口。它的短板也很明确：到地铁站步行距离偏远，对强依赖轨交通勤的人群不够友好。
但它有一个足以“抵消部分缺点”的硬优势：与黄浦江直线距离仅约270米，中间基本只隔生态绿地，意味着它天然具备一线江景的稀缺属性。再看配套，板块内有复旦附属中山医院相关医疗资源、吴淞中学、五月玲珑广场等生活设施。
这类地块的典型逻辑是：**通勤靠妥协，景观靠稀缺。**能不能火，取决于产品定位与购买人群是否足够精准。
08｜淞南19号线上盖地块，TOD想象很大
淞南B1B-03地块位于在建的19号线一二八纪念路旁，是明确的“地铁上盖住宅”预期，未来大概率走TOD开发路径。
不过需要注意：这块地目前用地规划尚未完成调整，落地节奏仍要看后续的规划推进；同时周边商业配套偏弱，城市界面处于更新期。好消息是地块南侧就是宝山实验学校小学部，未来具备一定的学区预期想象空间，但同样要看后续资源兑现的力度与确定性。
写在最后
把这些地块串起来看，你会发现宝山这次推介会的核心不是“数量有多猛”，而是“方向更明确”——TOD要更TOD，滨江要更滨江，产城融合要更产城融合。从南大到吴淞再到顾村与淞南，宝山正在用土地把“北转型”的路线图拆成可执行的施工段。
对房企来说，这是一张机会清单，也是一张能力清单：你不仅要会拿地、会做产品，还得会做板块、会做兑现；对市场来说，这也是一个强信号：宝山接下来的城市更新与新增供应，节奏会更密、动作会更实、叙事会更硬。
北上海的下一轮竞争，很可能就从这场“亮家底”的推介会开始——宝山已经把牌摊开了，接下来就看谁敢下注、谁能兑现！
