别再跟风“全产业链”了，展会圈的这场跟风潮，撑不过两年必大洗牌
打个赌，我的预言向来很准。
刚刷到华中车展要升级为全产业链车展的新闻，我一点都不意外。
这两年，展会圈刮起了一股“产业链/供应链”跟风潮，不管什么展，都要在名字里加这几个字才显得高大上，连会展行业本身都冒出了各种“展链会”。
什么展都加“产业链/供应链”（当然，我不是说华中车展），看得我真是无语。
咱中国人的能力，我向来佩服。
义乌小商品的快速迭代，华强北的模仿创新，都是世界公认的厉害。
国人的跟风内卷能力全世界第一，一说“出海”，那就乌泱乌泱的全部出海，没出海的也要沾点边。
但这份“学习模仿+快速跟风”的本事，用在展会圈的定位上，真不是啥好事，甚至可以说是行业发展的隐患。
我不是否定“产业链展”“供应链展”的价值，相反，“以展促产”是我们会展人多年来坚守的核心逻辑，展会本就该成为产业上下游链接的桥梁，帮产业打通堵点、链接资源。
但问题的关键是，市场容不下这么多挂着“产业链”名号的展会，更容不下只喊口号、没做实事的伪产业链展。
就拿汽车领域来说，全国真正完整的汽车供应链就那么几条，头部的资源、核心的企业、关键的技术，就集中在那几个核心平台手里。你一个区域性车展（当然，我不是说华中车展），本身根基在终端销售，非要硬扭定位喊“全产业链”，展品还是那些整车，内容还是那些促销，上下游配套企业没几家，核心技术展区一片空白，这不就是空有其名吗？
再往深了想，产业链展的核心从来不是名字，而是整合能力。你能不能把上游核心零部件企业、中游整车制造、下游售后运维，甚至配套的技术、资本、政策资源都聚到一个平台上？能不能真正解决产业的供需对接、技术交流、趋势研判需求？这些都不是靠改个名字就能做到的。
现在市面上的产业链展，大多是“沾边就敢喊”：拉几个配套小厂，设个小展区，就敢自称产业链全覆盖；原本就是专业产品展，加个供应链论坛，就立马换马甲升级。
可观众不傻，参展商更不傻，一次两次被名头吸引，三次四次发现没实际价值，谁还会来？
更关键的是，市场的容量是有限的。
不管是区域性、全国性还是全球性的产业链展，最终能活下来的，只会是真正有产业根基、有资源整合力、有核心价值的少数几个头部展会，实现“大一统”的格局。
剩下那些跟风改名、没有内核支撑的展会，最终只会被市场淘汰。
我敢断定，最慢这一两年，这场“产业链/供应链”跟风潮就会迎来大洗牌。
那些只换名字不做内容、只喊口号没有实力的展会，会快速消亡；那些立足自身定位、深耕细分领域、不盲目跟风的展会，反而能活得更稳、走得更远。
最后想跟所有会展同行说句实在话：找到自己，做好自己，别再犯傻跟风喊“全产业链”了！
展会的核心竞争力，从来不是时髦的名号，而是精准的定位、扎实的内容、稳定的价值输出。
适合做消费端的，就把体验和销售做透；适合做专业端的，就把技术和对接做精；有能力做产业链的，再沉下心去整合资源、打磨服务。
跟风一时爽，洗牌泪两行。
会展行业要的是良性发展，不是同质化内卷，别让一场跟风潮，毁了好不容易回暖的行业生态。
两年！最多两年！展会圈刮起的这股“产业链/供应链”跟风潮一定会褪去。我说的。
