1. 阿联酋国内国防巨头 EDGE 集团在阿布扎比举行的无人系统展览会 (UMEX) 第一天就签署了超过 2 亿美元的新合同。
第七届无人系统及自主技术展览会（UMEX）与模拟与训练展览会（SimTEX）同期举办，展览面积增长了34%，反映了无人系统及自主技术产业的稳步发展。自2015年创办以来，UMEX和SimTEX汇聚了众多专注于民用和国防领域无人系统的国内外企业，涵盖空中、陆地和海洋等多个领域。
塔瓦尊国防赋能委员会官方发言人马尼亚·阿卜杜勒卡里姆·曼苏里今天在媒体简报会上表示，与往年相比，参加会议的官方代表人数增加了 81%，他们来自 90 多个国家。阿联酋国防工业局(Tawazun) 是阿联酋政府的一个实体，负责监督当地国防工业的发展，并进行技术转让，以帮助建立所需的先进军事和安全系统的本地国内供应链。与以往在阿联酋举行的任何国防会议一样，EDGE集团率先发布了一系列公告。
该公司宣布已获得一份价值超过2888万迪拉姆（约合780万美元）的合同，负责研发其Scorpio小型无人机的两款新型号，分别命名为Scorpio S和Scorpio M；此外，该公司还将研发一款价值2200万迪拉姆（约合600万美元）的用于物流的旋翼机。EDGE集团还将根据一份价值6.6119亿迪拉姆（约合1.8亿美元）的合同，交付数量未公开的远程重型运输型ANAVIA HT-100无人机。
此外，拉马国际集团旗下子公司 Diveco 还获得了一份价值 1.6771 亿迪拉姆（4570 万美元）的合同，向阿联酋交付遥控潜水器 (ROV)。一家总部位于阿布扎比的新公司 SIRBAI 首次亮相贸易展，并推出了一款据称是中东和北非地区本土公司首次开发的产品。
SIRBAI提供的系统是一款软件，它使无人机能够执行多任务自主集群作战。据SIRBAI首席技术官达里奥·阿尔巴尼介绍，单个操作员即可控制一群无人机，其中一些平台执行侦察任务，一些平台充当巡飞武器，还有一些平台执行电子战任务。
阿尔巴尼表示，该软件能够展示实时决策能力：“我们谈论的是跨不同单位的真实情报和分布式情报，”他告诉《防务新闻》。“我们基于该平台，根据他们在环境中感知到的信息进行主动决策。”SIRBAI将为目前仅由外国公司提供的先进技术提供本地化解决方案。该公司强调，这体现了阿联酋对国防工业本土化，尤其是人工智能赋能的自主系统本土化的投入。
2.为支持加拿大皇家海军新型河级驱逐舰的引进和服役周期，位于新斯科舍省东部通道哈特伦角的陆基测试设施（LBTF）已开始建设。
加拿大国防部 (DND) 负责监督该项目，该项目于 2025 年 11 月启动，预计将于 2028 年初完成。位于新斯科舍省达特茅斯的 PCL 建筑公司正在进行施工，预计在整个施工期间将维持约 200 个工作岗位。LBTF将在“河”级驱逐舰复杂作战系统安装到舰艇之前，发挥关键的测试作用。其主要职能是支持舰队作战系统的集成。
该设施的设计符合驱逐舰的规格，以确保与舰载系统的兼容性。场地准备工作于 2023 年开始，以配合船舶和设施设计的推进，从而可以进行道路建设、平整场地、市政服务延伸、涵洞放置、挖掘、回填和结构构件混凝土工程等初步工作。这种方法旨在促进顺利过渡到全面施工，并保持项目的整体交付进度。
LBTF 场地占地约 10 公顷，包括进出道路的基础设施、外围的安全许可，以及通过排水控制沟进行雨水管理的设施。规划方案详细说明了一座占地 12,567 平方米、共两层的主楼，以及一个约 9,100 平方米的上部区域。该设施还将包括一个 32 平方米的门房和一个 271 平方米的警卫室。
加拿大国防部长戴维·J·麦金蒂表示：“拥有合适的设施来支持一支现代化海军舰队至关重要。该设施是‘河级’驱逐舰项目的重要一步。建成后，它将在新舰艇的服役和人员培训方面发挥关键作用，使他们能够熟练操作即将投入使用的舰艇系统。”“开始建设这个测试设施是为加拿大武装部队提供保护加拿大主权所需能力的又一步。”
加拿大正在采购 15 艘新的河级驱逐舰，以取代其老旧的哈利法克斯级护卫舰和退役的易洛魁级驱逐舰。2024 年 7 月，加拿大在欧文造船厂的协助下开始生产驱逐舰舰队的生产测试模块 (PTM) 。2025 年 3 月，加拿大政府授予欧文造船厂一份价值 80 亿加元（57 亿美元）的驱逐舰建造合同。
英国陆军下一代主战坦克“挑战者3 ”已成功完成首次主炮试射。这款新型坦克计划于2027年服役，这进一步表明，在经历了多年的停滞之后，为了应对来自俄罗斯日益增长的威胁，英国的军事战略正重新转向装甲作战。
事实上，英国陆军已经很久没有研发任何类型的新型主战坦克了，上一次进行此类射击试验还是在 30 多年前。
这一里程碑事件由英国国防部负责采购的国防装备与保障局（DE&S）宣布。试验在英国一处未公开的靶场进行，坦克满员参战。负责此次行动的是莱茵金属BAE系统陆地公司（RBSL），它是德国莱茵金属公司和英国BAE系统公司的合资企业，负责研发新型坦克。火炮本身由莱茵金属武器弹药公司生产。这是一门120毫米L55A1滑膛炮，可发射动能反装甲弹和可编程多用途弹药。
在与挑战者 3 号和 RBSL 人员进行载人试验之前，该公司与英国陆军和国防装备与保障局 (DE&S) 一起进行了 L55A1 型火炮的远程射击试验。RBSL 的总经理丽贝卡·理查兹解释说： “先进行远程射击，然后再由炮塔内的乘员进行射击，这体现了为确保设计安全、坚固和随时可用而投入的巨大工作量。”
理查兹补充道：“看到挑战者3型坦克在炮塔内有乘员的情况下成功开火，这表明该项目已经取得了多大的进展，也标志着英国装甲车辆发展的一个值得骄傲的时刻。”该炮发射的是一体式弹药，而非挑战者2型坦克使用的两段式弹药。因此，它可以使用多种北约标准的滑膛弹药，包括 莱茵金属公司生产的DM63和DM73型尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）。这类弹药采用长弹头穿甲体，利用动能穿透敌方装甲。
挑战者3型坦克理论上也可以发射美国制造的M829A4型穿甲弹，这是一种尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），但其穿甲弹芯采用贫铀材料，密度高于许多传统金属制成的穿甲弹芯，从而提升了穿甲性能。目前，英国陆军在挑战者2型坦克上使用的就是贫铀弹，型号为L27A1 CHARM 3。
虽然北约标准弹药将带来后勤和成本优势，但单件式弹药的空间需求意味着其携带的炮弹总数为 31 发，而挑战者 2 型坦克则为 49 发。弹药储存在炮塔后部一个独立的尾舱内，以提高坦克在受到攻击时的生存能力。除了新型主炮外，“挑战者3”还引入了与英国陆军饱受诟病的“阿贾克斯”履带式步兵战车相同的全新光学/瞄准组件。该组件包括泰雷兹公司的“猎户座”瞄准镜和昼夜炮手全景瞄准镜（DNGS T3）。制造商称，这些组件构成了一个数字化炮塔，采用开放式架构，因此硬件和软件升级将比以往更加便捷。
美国国会正在审议一项新的国防开支法案草案，该草案拟将美国空军E-7“楔尾”空中预警与控制飞机的本财年预算增加至11亿美元。这比国会上个月签署生效的国防政策法案中已批准的预算高出数亿美元。这凸显了E-7项目命运的转变，五角大楼去年曾试图取消该项目。
参议院拨款委员会今天早些时候发布了2026财年国防拨款法案草案，该草案反映了与众议院相应委员会的磋商结果。这项拟议的国防开支法案目前与其他涵盖一系列政府机构拨款的法案合并审议。一项单独的年度国防政策法案，即《国防授权法案》（NDAA），已于去年12月生效，其中已批准为E-7项目拨款8.46676亿美元。此外，国会还在去年11月签署生效的一项短期支出法案中，为“楔尾”（Wedgetail）项目单独拨款2亿美元，以在长期政府停摆后重启联邦政府。
根据参议院拨款委员会今天发布的联合解释性声明报告，“该协议强调了E-7楔尾预警机平台及其对空军空中预警和作战管理任务的重要性。因此，2026财年空军研发、测试和评估预算中将包含11亿美元，用于继续开展E-7快速原型机研发活动，并过渡到工程和制造开发阶段。” 报告还指出，“空军部长应在本法案生效后90天内，向国会国防委员会提交一份计划，说明为简化E-7飞机未来生产的需求和控制成本而采取的持续行动。”
基于波音737平台的E-7预警机是美国空军一项更大规模计划的一部分，该计划旨在替换其现有的E-3“哨兵”空中预警与控制系统（AWACS）飞机机队。空军目前剩余的16架E-3预警机提供至关重要的空中预警、数据共享以及指挥控制能力，但这些飞机已经老化，操作和维护难度也日益增加。“楔尾”预警机配备了比E-3更新的雷达和其他改进系统，并且燃油经济性更好，还有其他优势。“楔尾”预警机的改进型已经在澳大利亚、韩国和土耳其服役。英国仍在按计划部署E-7预警机，但北约取消了此前由多个成员国联合采购E-7预警机的计划，此前美国军方已退出该计划。此外，“该协议加强了 E-7 楔尾鹰飞机项目，并包含一项新的总则，禁止使用资金暂停、取消或终止 E-7 项目，”联合解释声明补充道。
5.美国众议院和参议院拨款委员会正考虑在 2026 财年为海军第六代战斗机项目追加 8.97 亿美元的资金，以期打破该项目的僵局。
根据参议院拨款委员会发布的法案说明，2026财年经协商通过的国防拨款法案于周二公布，其中包括为海军F/A-XX项目提供的9.72亿美元研发资金。这笔额外拨款不仅为该项目注入了关键活力，也敦促海军尽快推进合同授予工作。尽管F/A-XX项目是海军最受瞩目的现代化项目之一，但五角大楼在2026财年的预算申请中仅为该项目申请了7400万美元。海军原计划去年授予合同，但由于担心国防工业基地能否同时生产两款第六代战斗机，最终决定被搁置。
在 2025 年全年持续拨款决议中，立法者拨款 4.54 亿美元用于 F/A-XX 项目，并期望海军在 2025 年 3 月将工程和制造开发 (EMD) 合同授予单一供应商——按照该军种的采购计划执行。“然而，国防部并没有继续推进里程碑 B 的授予，而是将 2025 财年几乎所有资金都用于延长合同，而这些合同对该项目几乎没有任何实际价值，”2026 财年国防拨款法案指出。
为此，该文本还补充说，2026 财年分配的资金应该只用于将 EMD 合同授予单一供应商——按照海军最初的采购战略——以便实现“加速初始作战能力 (IOC)”。
此外，国会议员要求海军提交一份关于F/A-XX的报告，其中包括更新后的采购策略和项目进度计划——根据相关立法，应包括工程制造与开发（EMD）合同授予、研发和部署以满足初始作战能力（IOC）的日期。议员们还要求提供信息，说明导致海军延误该项目的任何项目、预算或政策障碍。
过去一年来，F/A-XX项目一直是国防部、白宫和国会之间争论的焦点。诺斯罗普·格鲁曼公司和波音公司都在竞相建造这款第六代战斗机，该机被设想为最终取代F/A-18超级大黄蜂和E/A-18咆哮者。与空军的下一代 F-47 战机（由波音公司制造）一样，海军的舰载平台预计将拥有更强的航程和隐身能力，以用于在印太地区的作战行动。
并非只有议员们对特朗普政府在F/A-XX战机的拨款问题上存在分歧。据《防务新闻》报道，海军官员多次强调部署该战机对于维持空中优势的重要性，甚至在其提交给国会的2026财年年度未拨款优先事项清单中列入了14亿美元的拨款申请。
