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从实验室到生产线:2025 钠电十大事件见证 “量产时代” 降临

作者:本站编辑      2026-01-20 20:11:52     0
从实验室到生产线:2025 钠电十大事件见证 “量产时代” 降临

2025年,钠离子电池产业迈过了从“技术可行”到“商业可用”的关键门槛,进入了规模化应用与生态构建的加速期。产业发展的驱动力,从单一的技术突破,转变为材料规模供应、成熟产品定义、智能高效制造、全球标准合作等多重因素的共同推动。

材料体系方面,产业焦点从路线论证全面转向降本提质与规模化供应。

硬碳负极的万吨级产能项目开始落地,致力于破解产能与成本的核心瓶颈;正极领域,聚阴离子路线(尤其是NFPP)凭借其在循环寿命和安全性上的综合优势,通过高压实等技术创新进一步提升性能,并在万吨级产线支撑下,于储能等对全周期成本敏感的市场确立了主流地位,与层状氧化物形成更清晰的应用分野。

市场与应用层面,产品实现了从“实验室样品”到“车规级商品”的跨越。

领先企业发布了面向乘用车和商用车的系统级电池解决方案,并通过了严苛的新国标安全认证,标志着其作为独立化学体系的产品成熟度已获权威认可。应用场景持续深化,从替代铅酸的启停电源、两轮车,扩展至商用车运营、高端储能等对经济性与安全性有更高要求的领域。

产业生态上,国际合作与规则制定成为新主题。

一方面,传统能源巨头与国际材料企业的跨界合作,预示着供应链全球化竞争的开启;另一方面,中国企业积极牵头关键应用场景的国际标准提案,尝试在产业成长期便抢占规则话语权。同时,基于智能化产线的GWh级别产能建设陆续启动,为即将到来的市场放量夯实制造基础。

事件一:天钠科技年产13万吨钠电负极材料项目签约落地遂宁

2025年3月31日遂宁经开区与武汉天钠科技有限公司合作项目签约仪式在遂宁举行。

据悉,此次签约的“钠离子电池负极材料产业化基地项目”,规划总投资58亿元,建设年产13万吨钠电负极材料的产业化基地,预计满产后年产值约45亿元,年纳税1亿元。项目建成后,将填补国内高性能钠离子电池负极材料的规模化产能缺口,为遂宁新能源产业链补链强链注入新的动力

目前,一期万吨线建设已全面铺开,施工现场一片繁忙,厂房改造已经完成,设备也将于元月份开始陆续进场安装,全力保障2026年4月的投产目标。

公开资料显示,天钠科技成立于2017年,自起步便锚定钠电硬碳负极材料这一方向,算得上是国内最早专注于此的团队之一。其技术内核颇为扎实,由华中科技大学韩建涛教授领衔,这为其研发提供了深厚的学理支撑。经过数年积累,天钠科技已完成了从原料精制到最终产品的全流程工艺打通,实现了稳定量产。

基于成熟工艺,天钠科技构建起一个覆盖多场景需求的产品矩阵,包括TN-2、TN-4、TN-X等多个硬碳负极材料产品。

其中TN-4产品优选椰壳基前驱体,采用独特工艺制备,具有动力学性能好,克容量高,首次效率高,倍率性能好,加工性能好的特点,适用于启停电池、储能、UPS,工程车等领域。

TN-2产品是一款钠离子电池用类球型硬碳负极材料,优选大宗商品生物质为前驱体,采用独特工艺制备,具有倍率性能好,低温性能好,克容量高,首次效率高,加工性能好、一致性高等特点,适用于小动力、启停电源、特种车、规模储能等领域。是万吨级硬碳需求量的首选材料。

TN-X产品优选资源丰富的化石原料为前驱体,采用独特工艺制备,具有压实密度高,克容量高,加工性能优异,能量密度高的特点,适用于动力、启停电源、工程机械、规模储能等领域。

技术产业化推进离不开资本支持。截至目前,天钠科技累计获得的融资金额已超过数亿元人民币,吸引了美团、阳光新能源、景林资本、合肥创新投、云和方圆等知名投资机构。这些资金的注入,为其后续的产能扩张和市场拓展提供了关键助力。

交付能力背后,是天钠科技前瞻的产能布局。公司已在庐江、阜阳、大同、遂宁布下四大生产基地。截至目前庐江、阜阳、大同基地均已建成投产。

此前,据业内知情人士透露天钠科技已与行业某头部企业正式签署长达五年的战略合作协议暨供货框架合同,锁定未来五年共计2万吨硬碳负极材料供应此举不仅标志着天钠科技在规模化订单方面取得重要突破,也进一步印证了其在硬碳负极材料领域的技术实力与供应能力,正获得下游领先客户的深度认可。

事件:中科海钠发布钠离子电池商用车解决方案

2025年3月28日,中科海钠在安徽阜阳举办了“大器天成 应运而生-商用车动力电池技术突破与价值重构”产品发布会,钠离子电池商用车解决方案正式亮相。

发布会上,中科海钠重磅推出「中科海钠·海星」钠离子电池商用车解决方案,包括“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”和“海星K350”四款产品型号。

其中,“海星K150”、“海星K210”这两款产品专为短倒运输场景设计;后两款产品则定位于物流运输领域的技术需求,“海星K280”定位于支线物流;“海星K350”则定位于干线物流。

中科海钠总经理李树军透露,该方案所用电芯能量密度突破165Wh/kg,能在20-25分钟快速完成100%充电,且快充模式下循环寿命仍能超过8000次,电池剩余电量测算精度能精准至2%以内,整包快充温升≤10℃,结合-40℃至45℃宽温域稳定放电的性能优势,有效降低电池能量损耗,大幅提升电量利用率,为商用车提供全天候可靠支撑。

此前消息,该系列产品将在2025年二季度完成小批量测试,三季度批量推广,并在2026年进入大规模应用阶段。

事件三:宁德时代发布「钠新」钠离子电池+骁遥双核电池

2025年4月21日,宁德时代,迎来首个超级科技日。活动中,宁德时代发布了三款重磅节点产品——第二代神行超充电池、“钠新”钠离子电池、骁遥双核电池

宁德时代在电池技术领域实现了多维度突破。其“钠新”电池通过正极材料与电解液的创新,显著提升了环境适应性:多元快离子脱嵌技术与复合抗冻电解液使其在-40℃下保持90%的能量效率,并成功突破了70℃的高温禁区。该电池能量密度达到行业领先的175Wh/kg,且通过了针刺、挤压等极端安全测试,真正实现了高安全与高性能的兼顾。

产品已规划落地,既包括适用于重卡、具备极寒启动与长寿命的24V 重卡启驻一体蓄电池,也覆盖了续航超500公里、支持5C快充的乘用车动力电池。

在材料底层,宁德时代推出了颠覆性的自生成负极技术。该技术摒弃传统石墨,通过在集流体上直接沉积金属形成负极,使得电池体积能量密度提升60%,重量能量密度提升50%。通过纳米界面层设计,离子传导速度提升百倍,循环寿命与存储稳定性也大幅增强。

这项技术展现出强大的体系兼容性,可适配钠离子、磷酸盐及三元等多种化学体系,为更高能量密度电池的开发打开了新空间。

基于以上创新,宁德时代进一步整合推出了骁遥双核电池系统。该系统融合了“双核架构”与自生成负极技术,首创“电电增程”概念。电池包内设主能量区与增程能量区,可灵活配置不同化学体系的电芯,以兼顾日常使用与长途出行的需求。

其代表性组合如“钠-铁双核”可实现700公里续航,“铁-铁双核”更将续航拓展至1000公里以上,并支持12C峰值快充,实现了跨体系、跨场景的综合性能飞跃。

综上,宁德时代通过从钠离子电池、负极材料到系统架构的全链条创新,持续拓展着电池技术的能量、安全与适用边界。这些“边界”技术不仅为新能源汽车提供了覆盖全场景的解决方案,也预示着电池产业正进入一个多化学体系协同、多核架构并进的新时代。

事件四:璞钠能源全球首发:超高压实NFPP正极材料

2025年5月17日,璞钠能源在CIBF 2025上正式发布了面向储能应用的高压实磷酸铁钠(NFPP)正极材料新品—“璞实1号 PN-D1”

该产品以“三高一优”为核心特性,具体指标包括:压实密度高达2.4g/cm³、首充比容量典型值达117mAh/g、匀浆固含量同比提升10%,以及比表面积优化至4.1m²/g的典型值。这些特性直接为下游客户带来“高、稳、省”的价值:采用该材料的电芯在卷绕工艺下容量可达175Ah,叠片工艺下更可做到190Ah;其更优的物性还显著提升了涂布与模切工序的良率;综合测算,每瓦时可节省约0.046元的应用成本。

璞钠能源的研发根基深厚,其技术源于以夏永姚教授为首席科学家的首个钠离子电池国家重点研发计划项目。公司于2022年5月成立后进展迅速:2023年璞钠能源建成全球首条NFPP百吨级中试线、累计向近80家客户送样,意向订单超 2 万吨;2024 年 10 月,江西新余万吨级生产验证线正式投产,成为行业首个通过 ISO9001 等三大管理体系认证的 NFPP 万吨级产线,目前已完成 30 余家客户验证,具备每月上千吨的稳定供应能力。这背后既是市场需求的推动,也体现出团队的执行效率。

为把握未来市场机遇,璞钠能源已制定清晰的产能提升路径:2025至2027年,将逐步建成6万吨级产能2028至2030年,产能目标进一步提升至20万吨级。与此同时,公司将积极推进GWh级NFPP系统与钠离子水系电池的产业化布局,持续增强规模化交付能力,以应对储能、特殊动力等领域快速增长的市场需求。

目前,璞钠能源已与申能集团、上海机场集团、华电江苏、中国能建等多家领军企业开展深度合作,成功推动全球首座NFPP钠电储能电站在上海投入示范运行,并在高寒地区储能、机场交通储能、工商业储能等场景打造了多个标杆项目。

璞钠能源产品全面覆盖工业/工商业储能、家庭户储、特种车辆、通讯后备电源等多元场景,以高安全、长寿命、低成本的核心优势赢得市场广泛认可。

事件五:英钠新能源万吨产线投产,聚阴离子正极材料“出鞘

2025年5月8日,位于湖州英钠新能源材料有限公司子公司长兴英钠新能源材料有限公司的厂区,英钠新能源首条聚阴离子正极材料规模化量产线的投产仪式隆重举行开启了万吨级钠离子电池聚阴离子正极材料的量产新篇章。

英钠新能源始聚焦在聚阴离子钠离子电池正极材料领域,深耕核心技术、迭代产品体系。在产能布局方面,英钠新能源下属镇江英钠新能源材料有限公司和长兴英钠新能源材料有限公司两个全资子公司,分别进行中试和量产工作

2022年公司成立以来,英钠新能源先后完成了从高校实验室到小试、中试,到今天的规模化量产。具体来看,英钠新能源在2024年1月百吨级中试线顺利拉通投产,同时于2024年8月份开工建设万吨级规模化量产线;2025年3月,万吨级产线一期建设完成,实现超5千吨/年的批量供应能力

英钠新能源的快速发展,离不开资本与研发的深度协同。在融资层面,公司在两年内高效完成了种子轮、天使轮及Pre-A轮融资。特别是202411月完成的数千万元Pre-A轮融资,由产融鼎捷绿色基金领投,资金重点投向万吨级正极材料产线建设与工艺优化,为技术快速产业化提供了关键支撑。

其技术实力源于扎实的产学研结合。创始人王亚平博士拥有十余年电池材料研发经验,团队构建了从基础原理到规模生产的全套独创技术,形成了从“实验室-中试-量产”的全链条能力,在制备方法和生产成本控制上建立了显著的竞争优势。

在产品方面,英钠新能源主推的复合磷酸铁钠(NFPP)正极材料,凭借小粒径、高压实、长循环和出色的动力学性能,已获得多家头部电池企业的认可。市场拓展取得实质性突破,公司于2024年斩获了来自某钠电头部企业的超千吨NFPP正极材料订单,标志着其产业化进程全面加速。

此外,在去年9月举办的首届“新型储能与新型电力系统产业生态大会”上,英钠新能源与相关方签署了战略合作协议,共同致力于开拓全球新能源市场。

事件六:青钠科技10GWh一期大圆柱钠离子电池智能化工厂投产

2025年5月26 日,以“绿色钠电新时代,智造产业新引擎”为主题的青钠科技10GWh一期大圆柱钠电池智能化工厂投产仪式暨2025 钠电池产业生态圈企业家峰会在安徽广德圆满举行。

据了解,青钠科技于2023年9月签约落户广德经开区,计划建设年产10GWh钠离子储能电池、5GWh动力电池PACK线项目。

青钠科技安徽广德量产基地拥有全球领先的首条120 PPM大圆柱钠离⼦电池自动化高速制造产线。落地实施的首条钠离子全自动生产线,单线效率可达 120PPM(即⼀分钟产出120支大圆柱电池),主要生产产品为40160大圆柱钢壳钠离子电池,单体电芯容量17.5-21Ah。产品可⼴泛应用于轻型交通工具、工程机械等动力领域和便携式储能、启停电源、UPS等储能领域。

青钠科技近期在产能布局与产品技术方面取得显著进展。2025年11月20日,青钠科技在遂宁经开区招商引资项目集中签约仪式上正式落地四川遂宁,计划投资60亿元建设年产20GWh钠离子电池生产项目,标志着其全国产能布局迈出关键一步。

技术路线上青钠科技坚持层状氧化物与聚阴离子双线并行。已量产的40160全极耳大圆柱钢壳钠离子电芯能量密度达142Wh/kg,循环寿命超过5000次。同时,公司储备了能量密度达160Wh/kg的新一代层氧电池,并针对小动力市场开发了能量密度为100Wh/kg、循环超3000次的低成本聚阴离子电池。在前沿领域,公司已布局固态钠电池研发并取得阶段性成果。

其代表性产品S40160GL-15Ah电池展现了卓越的综合性能:支持-20℃至60℃宽温充电,最大持续充电倍率达4C,最大持续放电倍率达8C,脉冲放电倍率可达30C。该电池低温性能突出,0℃放电容量保持率超95%,-40℃下仍能保持80%以上容量,并通过了过充、挤压等多项严苛安全测试,可靠性高。

目前,该产品已获国内外主流客户认可,广泛应用于汽车启停、户用储能、小动力车辆及叉车等领域。青钠科技已在两轮车、低速电动车、储能及UPS等多个领域实现终端产品的批量交付,并通过与产业链伙伴的紧密协作,持续推动钠电生态建设与应用场景拓展。

事件七:全球首款!宁德时代“钠新”电池通过新国标认证

2025年9月,宁德时代钠新电池通过了GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证,成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池

据悉,新国标将于2026年7月1日正式实施,旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险,在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度,对电池的安全性提出了严格要求。在由中汽中心新能源检测中心执行的第三方权威测试中,宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能,顺利通过各项试验。

钠新电池不仅有效降低了对锂资源的依赖,构建了更安全、更低碳的新型电池产业生态,还解决了北方地区的低温痛点,推动新能源汽车在北方及其他高纬度地区的普及。此次通过新国标认证,是钠离子电池走向大规模应用、走进千家万户的重要里程碑。

事件八:中国企业牵头提议汽车起停用12V钠离子电池国际标准提案

2025年10月,在湖北武汉召开的IEC/TC21钠离子电池国际标准讨论会上,由骆驼集团、中科海钠、沈阳蓄电池研究所、天能电池、巨江集团等企业共同提议的《用于汽车起停应用的12V钠离子电池-第1部分:一般要求和实验方法》国际标准新提案,获得与会的17个P成员国(积极参与成员)全票通过,并正式立项。这是首次由中国牵头针对汽车起停场景的钠离子电池标准提案,彰显了“中国制造”在该领域的技术实力与话语权。

本次会议是IEC/TC21首次聚焦汽车起停场景的钠电标准制定,吸引了意大利、德国、美国等多国专家深度参与。沈阳蓄电池研究所所长栾云东指出,该项国际标准化工作对推动钠离子电池商业化、保障产品安全质量及促进全球能源可持续发展至关重要。IEC专家组代表、意大利专家Luca Brisotto在总结中高度评价会议成果,并表示将吸纳各方意见,进一步明确该标准的技术框架与制定路径。

此次讨论会的成功召开及提案的顺利立项,不仅为12V钠离子电池建立了国际统一的规范基础,加速了其产业化进程,也充分体现了中国企业在全球新能源产业标准制定中的积极参与和引领作用。

事件九:跨界合作提速,中石化与LG化学达成钠电关键材料合作

2025年11月,中国石油化工集团有限公司LG化学签署钠离子电池关键材料的联合开发协议,两家企业将在新能源产业链布局里联手行动。

双方表示,将面向中国及全球的储能系统和低速电动车市场,联合开发钠离子电池正极材料和负极材料等关键材料,加快商业化进程。

中国石化凭借其在化工领域的深厚积累,正将产业优势延伸至钠离子电池关键材料领域。其旗下研究院,如上海院与北化院,已在宽温域电解液、隔膜等核心材料上取得扎实进展。上海院自主开发的钠离子电解液体系已实现吨级销售,其钠电产品在循环寿命、低温适应性及安全性方面表现突出,并已建成百千瓦级光储充示范项目。

此次与LG化学的合作,是中国石化基于自身核心能力向新能源材料布局的战略举措,旨在为钠电池材料的规模化生产提供保障。

LG化学的加入为合作注入了关键技术与全球市场视野。面对电动汽车与储能市场的结构性变化,LG新能源已明确将钠离子电池定位为重要的低成本技术路线。公司正分阶段推进其钠电战略:第一代产品瞄准低压与备用电源市场,并计划通过第二代化学体系将应用扩展至电动汽车与储能系统,目标在2030年前实现车用钠电池商业化。

LG化学此前对美国初创公司Unigrid Battery的投资,也显示出其对高能量密度钠电技术路线的关注。

综上所述,中国石化与LG化学的合作,是传统化工巨头、国际电池企业与快速崛起的中国钠电产业链的一次深度协同。这种合作模式不仅有助于整合技术研发与规模化生产优势,加速钠电池在储能、小动力等场景的商业化落地,更能够推动国内产业链与国际标准及市场接轨,共同拓展钠电技术的全球化发展空间。

事件十:亿纬钠能总部动工,2GWh产能布局开启

2025年12月22日,“亿纬钠能总部和金源机器人AI中心”项目动工仪式在亿纬锂能惠州总部隆重举行亿纬锂能董事长刘金成、惠州市政府相关部门负责人及产业链伙伴齐聚现场,共同见证了这一时刻。

此次动工的钠电板块,总投资10亿元,规划总建筑面积约9万平方米,旨在打造一个集研发、中试与量产于一体的综合性创新平台。项目的核心是推进具有“无痕”(可免回收自降解)和“不燃烧”特性的钠离子电池产品研发,凭借其宽温域、高倍率、长寿命与高安全性优势,构建环境友好的新型储能技术。项目规划年产能达2GWh,旨在为储能、人工智能数据中心(AIDC)等场景提供绿色、稳定的电力支撑,并助力降低新能源产业对锂资源的依赖。

亿纬锂能在钠离子电池领域的布局呈现出清晰的“研发先行、稳步产业化”路径。其技术探索起步较早,于2022年12月率先发布了第一代采用层状氧化物正极与硬炭负极的大圆柱钠离子电池,展示了在宽温域与高倍率方面的潜力。

2023年,亿纬锂能研发进一步深化,基于聚阴离子正极的大方形电池在材料层面实现了超过10,000次的长循环寿命,并确立了面向“0碳”目标的开发方向。同年,亿纬锂能还与工信部中国电子技术标准化研究院达成战略合作,共同推动相关标准建设,为构建产业生态奠定了基础。

在技术积累方面,其在电解液、正负极材料及电池制备等领域均布局了多项发明专利。

进入2024年,亿纬锂能钠电业务的产业化步伐显著加快。亿纬锂能在全年投入29.42亿元研发费用的支持下,钠离子电池项目聚焦储能场景,已进入小批量送样阶段。

2025年6月,总投资约2.68亿元的“宽温域钠离子电池储能技术改建项目”通过备案,旨在建设不低于2GWh的储能系统产能。至9月,亿纬锂能首套大容量钠离子电池储能系统已在荆门基地成功并网并转入商业化运行。该系统搭载的NF155L钠离子电池以高安全、超长循环和更低碳排放的特性,标志着其钠电技术成功完成了从实验室到实际应用的关键验证,商业化进程迈出实质性一步。

综上所述,2025年的这十大关键事件,并非彼此孤立,而是共同勾勒出一条清晰的产业主线:从关键材料的万吨级量产突破,到钠离子电池商用车系统解决方案的发布,再到国际标准话语权的争夺,钠电产业已扎实地完成了从技术攻关到商业化闭环的关键拼图。

站在这个从“实验室”全面迈向“生产线”的历史节点,系统梳理发展脉络、洞察未来趋势,比以往任何时候都更为重要。

为此,马里亚纳联合广东海四达钠星技术有限公司、安徽青钠能源科技有限公司、广东扬广科技有限责任公司、浙江钠创新能源有限公司、上海璞钠能源科技有限公司、贝特瑞新材料集团股份有限公司、武汉天钠科技有限公司、广东容钠新能源科技有限公司、苏州云栖谷智能系统装备有限公司、东莞市亿富机械科技有限公司等产业链领军机构编撰了《2025中国钠离子电池产业发展蓝皮书》,旨在为行业提供一份全景式的发展指南与未来路标。不仅是对过往成就的总结,更是一个面向未来、持续更新的产业开放平台。

我们坚信,钠电产业的宏伟蓝图需要更多笔触共同绘制。本书的发布是一个起点,而非终点。我们诚挚欢迎更多产业链上的创新者、实践者与远见者加入我们,共同参与后续的研究、迭代与推广,将这本书打造成真正由产业驱动、为产业服务的动态知识库与合作桥梁。

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