
第展会时间:2026年09月22日~23日
主办单位:德国柏林国际展览有限公司
展商数量:3000家(预计)
观众数量:170000人(预计)
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展会介绍
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展品范围
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VANJEE
Railway Technology铁路技术:氢动力列车、电池列车、高速列车、动车组、地铁车辆、机车、转向架、牵引系统、制动系统、车辆组件。
Railway Infrastructure铁路基础设施:轨道维护机械、机器人检测设备、轨道焊接工具、信号系统、道岔、枕木、轨道施工设备、基础设施监测系统。

Public Transport公共交通:零排放电动巴士、氢燃料电池巴士、城市轨道车辆、轻轨、电车、公交电池平台、充电基础设施、城市交通解决方案。

Interiors内饰:座椅、照明系统、空调系统、玻璃窗、防涂鸦膜、安全设备、餐饮服务设备、乘客信息系统、舒适内饰组件。

Tunnel Construction隧道建设:隧道掘进机、隧道衬砌材料、施工机械、安全设施、隧道通风系统、监控设备、隧道维护工具。
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市场分析
VANJEE
全球轨道交通市场规模持续扩张,2025年全球轨道交通装备收入约88870百万美元,预计到2032年将达到更高水平,年复合增长率(CAGR)约为4.6%,其中城市轨道交通基础设施市场从2023年的415.1亿美元增长至2032年的775.6亿美元,CAGR为7.5%,得益于城市化进程和可持续交通需求的推动。

以展区中的氢动力列车为例,该产品市场利润率较高,平均毛利率可达25%-30%,单价通常在5000万-1亿美元之间,具体取决于车型规格和配置,如Alstom的Coradia Stream氢燃料列车售价约6000万美元,主要用于中长途客运线路。整体市场中,中国中车(CRRC)、Alstom和Siemens Mobility等品牌占据主导地位,CRRC市场份额超过30%,受益于“一带一路”倡议出口增长,而欧洲市场则由Alstom和Siemens主导,2024年全球轨道交通自动化市场规模达46.1亿美元,到2035年将增至101亿美元,CAGR为9.8%。

对中国企业而言,机会在于通过技术本土化和成本优势拓展欧洲市场,如CRRC可利用中欧班列项目提升市场渗透率,并参与绿色转型项目以获取欧盟补贴支持。
欧盟和德国轨道交通政策法规强调绿色转型,2026年欧盟标准化工作聚焦数字与绿色转型,包括循环经济、能源转型和基础设施升级,如联邦气候与转型基金(KTF)支持2023-2026年的能源转型和气候保护,欧盟委员会2025年底发布汽车产业方案,放宽2035年“禁售燃油车”要求,同时推动氢能源生产和运输规范。

以展区中的轨道维护机械为例,该产品市场利润率约20%-25%,单价范围在1000万-5000万美元,如Plasser & Theurer的E³系列维护机器售价约2000万美元,主要用于轨道养护和机器人检测。整体政策环境中,欧盟通过InvestEU计划提供2860亿欧元融资,支持交通基础设施低碳化转型,主要品牌如Siemens和Alstom受益于这些补贴,德国交通部制定68项措施推动数字化铁路。对中国企业而言,机会在于参与欧盟统一轨距项目(2025-2026年),如通过中欧合作基金投资基础设施改造,利用“一带一路”框架出口设备,并借助碳边境调节机制豁免(如化肥商品至2026年)降低贸易壁垒。

轨道交通行业竞争格局高度集中,前十大制造商占据70%市场份额,中国中车(CRRC)领跑全球轨道车辆市场,Alstom和Siemens Mobility紧随其后,实现销售增长,2023年全球轨道交通装备销售额796.4亿美元,到2030年达1086.2亿美元,CAGR 4.6%。以展区中的电动巴士为例,该产品市场利润率约18%-23%,单价约30万-50万美元,如BYD的B12电动巴士售价约40万美元,主要用于城市公共交通。以展区中的电动巴士为例,该产品市场利润率约18%-23%,单价约30万-50万美元,如BYD的B12电动巴士售价约40万美元,主要用于城市公共交通。

整体竞争中,CRRC市场份额超过95%在中国城轨整车制造,Alstom从Go.Rheinland获得40亿欧元合同,Siemens在信号系统领域领先,2024年全球轨道交通自动化市场46.1亿美元,到2035年101亿美元。对中国企业而言,机会在于通过并购和合资进入欧洲市场,如CRRC与Siemens合作数字化项目,利用成本优势抢占新兴市场份额,并受益于中欧铁路货运增长(2024年127亿美元,到2029年403亿美元,CAGR 26%)。

轨道交通创新竞争聚焦氢燃料、AI和数字化趋势,2026年人工智能驱动轨道交通智能化转型成为热点,如AI在通信信号系统中的应用,推动预测维护和网络监控,全球低地球轨道卫星市场从2025年69亿美元增至2035年363亿美元,CAGR 18.06%。
以展区中的乘客信息系统为例,该产品市场利润率约20%-25%,单价约10万-50万美元一套,如Siemens的乘客信息系统售价约20万美元,主要用于实时显示和广播。整体创新中,Alstom和Siemens展示氢动力列车和AI调度,CRRC强调数字化铁路解决方案,2026年全球轨道交通自动化市场46.1亿美元,到2035年101亿美元,AI融合趋势显著。

对中国企业而言,机会在于AI与轨道交通深度融合,如通过国家政策支持研发氢能和AI技术,参与国际标准制定,并利用“一带一路”出口创新产品,抢占新兴市场如东南亚的数字化转型项目。

轨道交通消费与应用需求受城市化和可持续交通驱动,联合国宣布2026-2035年为“可持续交通十年”,中国轨道交通里程持续增长,如济南“八线并网”运营248公里,全球城市轨道交通市场复合增长率8.2%。

以展区中的隧道掘进机为例,该产品市场利润率约15%-20%,单价约3000万-1亿美元,如Herrenknecht的掘进机售价约5000万美元,主要用于地铁和公路隧道建设。整体需求中,Alstom、Siemens和CRRC满足大运量、低能耗需求,2025年中国车站运营管理系统需求增加,轨道交通作为支撑超大城市运行的骨干载体,正转向系统优化。对中国企业而言,机会在于满足存量提质增效需求,如通过“一带一路”参与非洲和东南亚城市化项目,出口设备并提供后服务市场解决方案,受益于客流变化和绿色出行趋势。

轨道交通渠道与分销模式包括直接销售、分销商销售和合作伙伴销售,供应链整合资源构建物流、商流和信息流平台,B2B2B多供应商系统实现产业协同。

以展区中的氢动力列车为例,该产品通过直接销售和国际招标分销,利润率25%-30%,价格5000万-1亿美元,如Alstom通过合作伙伴销售到欧洲市场。
整体渠道中,Siemens和Alstom利用全球供应链,CRRC通过“一带一路”构建命运共同体,深度融合多边关系,2024年全球轨道交通装备市场796.4亿美元。对中国企业而言,机会在于互联网化传统渠道,如利用小程序商城境外交通产品销售模式,结合直销与分销,拓展海外市场,并通过战略采购模式降低备件成本,提升竞争力。


轨道交通市场痛点包括老化基础设施、数字化融合浅层和运维难度大,如设备分布广、种类多导致养护维修模式落后,联合国推动可持续交通十年行动解决有害排放问题。以展区中的隧道掘进机为例,利润率15%-20%,价格3000万-1亿美元,如Herrenknecht的设备解决隧道通风和监控痛点。整体市场中,Siemens和Alstom通过数字化转型(如自动化码头和CR450动车)缓解痛点,2023年轨道交通设备市场1649.48亿元,到2028年1690.61亿元,CAGR 0.62%。对中国企业而言,机会在于数字化转型,如AI控制降低能耗22%,参与老化改造项目,并利用“一带一路”出口机器人检测设备,抓住基础设施升级市场。

轨道交通投融资环境活跃,2026年中国银行业展望支持数字经济和基础设施,轨道交通PPP项目超7000亿元,全球氢能市场从2026年趋势研判中呈现投资机会。

以展区中的电动巴士为例,利润率18%-23%,价格30万-50万美元,如BYD受益于政策支持上市融资。整体资本动向中,并购和VC聚焦AI和绿色转型,2025年322起AI融资,蓝湖资本等布局ESG投资,中国中车2025年半年度收入增长,利润率提升。对中国企业而言,机会在于利用国家政策如氢能补贴和“一带一路”融资,参与并购如与Alstom合资,并吸引VC投资数字化项目,预计2026年轨道交通市场规模进一步扩张。
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