最近不少做物流的朋友私下问我：“越南的物流展，到底值不值得去？”
我说句实在的，如果只是随便逛展，那没必要；但如果你是真的想看越南市场、接触本地客户、找长期合作，那这个展我会认真推荐?
?? VILOG｜越南国际物流展
先说数据
这是 2025 年 VILOG 的真实成绩单：
- 350 家参展企业
- 480 个展位
- 来自 20 个国家和地区的展商
- 总观众 16,168 人
其中 13,742 人是行业买家 / 商务观众 覆盖 52 个国家和地区的观众来源
?现场不是“凑热闹的多”，而是“真正做生意的人多”。
为什么越南的物流展，越来越值得看？
很多人还停留在“越南制造业起来了，但物流慢半拍”。
但从我这两年的观察来看，情况已经变了：
工厂数量持续增长 外贸、跨境、电商同步拉动 仓储、运输、供应链明显供不应求
物流已经不是前瞻，而是现实需求。
VILOG 比较特别的地方在哪？
我觉得有三点很关键：
① 观众结构很“干净”2025 年 行业观众占比超过 85%，大量是制造企业、贸易公司、园区方、物流企业负责人。
② 国际成分不低展商来自 20 个国家和地区，观众覆盖 52 个国家和地区，不是纯本地展，而是“越南 + 国际物流圈”的交汇点。
③ 中国企业存在感很强不管是货代、综合物流，还是设备、系统、供应链方案，中国展商在现场非常好对接，也很受关注。
哪些人我会真心建议你去？
如果你是?这些方向之一，这个展基本是“对口的”：
国际货代 / 综合物流 海运、空运、多式联运 项目物流、工程物流 仓储、冷链、园区运营 数字物流系统、自动化设备 跨境电商物流、供应链服务
一句话：想进入越南物流圈，而不是只听别人讲市场的，都适合。
现在去的意义，其实很现实
不是说“去了马上有多大订单”，而是：
现在越南物流市场还在成型期 合作关系、渠道资源还没完全固化 早一步认识人、进圈子，后面谈合作会轻松很多。
等大家都扎堆进去的时候，成本、竞争、门槛都会变。
我自己的判断
从 VILOG 2025 的规模和数据来看，这个展已经不是“试水级别”，而是一个稳定成长、持续放大的行业平台。
如果你在考虑东南亚、考虑越南，至少值得放进你的年度计划里认真评估一次。
参展咨询请联系13302193685
