在1.75寸OLED屏幕上
我们希望通过余光就可以感知到车辆的状态信息
这样驾驶时的视觉中心依旧在前方的道路上
不会受到视觉中心前后切换带来的驾驶反应时间
/
这套UI的核心是【KM/H】的涂鸦背景
它可以随着车速的变化而变化
起始值从车速为0的奶油蓝色
到车速为132的橙红色
/
在这套UI下
速度越慢，颜色越蓝，情绪越平静
速度越快，颜色越红，感受越激情
通过余光扫到颜色，能感知到当前车速的范围
从蓝色到红色也符合对颜色感知与速度大小的关系
/
「霓虹速度 」UI中显示数据为：
车速、档位、刹车灯、电池加热、远光灯、转向灯、盲区、AP开启状态
AP开启时，外圈会七彩缓慢渐变
根据用车场景出发
当您开启AP时，绝大多数速度为恒定值
比如95KM/H，由于背景色是跟随速度变化，所以KM/H背景色也是不变的
/
此时AP外环的七彩渐变就不会那么突兀，整体仪表的UI显示不会过于花哨
并且在AP状态触发时，转向灯和盲区信号会叠加在最上层，转向灯和盲区信息依旧会显示
「写在最后」
我们重新定义仪表的UI显示
他不再是众多数据的堆叠
每套UI中有非常强的聚焦点
比如这套「霓虹速度」
靠颜色感知车速，这是最重要的一条信息
其他数据是辅助的，是次要的
主次分明，在使用仪表时，会有最快的直观感受
下一套UI正在内测中，如果您也想参与UI的设计，您也有非常好玩的灵感和思路
欢迎加入到内测小分队，详情请留意关注我~
#特斯拉 #特斯拉小仪表 #Lazzi小仪表 #UI #汽车好物
我们希望通过余光就可以感知到车辆的状态信息
这样驾驶时的视觉中心依旧在前方的道路上
不会受到视觉中心前后切换带来的驾驶反应时间
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这套UI的核心是【KM/H】的涂鸦背景
它可以随着车速的变化而变化
起始值从车速为0的奶油蓝色
到车速为132的橙红色
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在这套UI下
速度越慢，颜色越蓝，情绪越平静
速度越快，颜色越红，感受越激情
通过余光扫到颜色，能感知到当前车速的范围
从蓝色到红色也符合对颜色感知与速度大小的关系
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「霓虹速度 」UI中显示数据为：
车速、档位、刹车灯、电池加热、远光灯、转向灯、盲区、AP开启状态
AP开启时，外圈会七彩缓慢渐变
根据用车场景出发
当您开启AP时，绝大多数速度为恒定值
比如95KM/H，由于背景色是跟随速度变化，所以KM/H背景色也是不变的
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此时AP外环的七彩渐变就不会那么突兀，整体仪表的UI显示不会过于花哨
并且在AP状态触发时，转向灯和盲区信号会叠加在最上层，转向灯和盲区信息依旧会显示
「写在最后」
我们重新定义仪表的UI显示
他不再是众多数据的堆叠
每套UI中有非常强的聚焦点
比如这套「霓虹速度」
靠颜色感知车速，这是最重要的一条信息
其他数据是辅助的，是次要的
主次分明，在使用仪表时，会有最快的直观感受
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