昌平的朋友们，近日，北京市昌平区北七家镇中心起步区[暨海鹊落新村建设]土地一级开发项目剩余用地的规划综合实施方案技术咨询招标公告发布。引起网友热议，我们一起来看看~
一部分网友支持海鶄落站，觉得海鶄落片区人口密集（约10万人），目前无地铁覆盖。另一部分网友支持定泗路站，觉得北七家核心区未来有更多城市更新项目，且能衔接未来科学城西扩，长远效益更高。
在三期规划环评公示中，17号线二期（支线）的线路方案就已备受关注：其南起天通苑东站，北至北七家站，全长8.9公里，共设站2座。这也使得该线路成为规划期内设计讨论最为深入的线路之一。
关于R6线一期（17号线支线）的中间站位比选方案，目前主要有三个选择：定泗路站、海白路站、以及位于现状北清路与七星路交叉口的海鶄落站。其中，“海鶄落站”与“定泗路站”之间的选址争议，已持续多年，关注度较高。
北京市十六届人大三次会议第0346号建议的答复意见
代表:您提出的关于“研究地铁17号线支线在海鶄落路口设站并广泛征求周边居民意见的建议”收悉，我委会同昌平区政府、市重大项目办、市交通委进行了认真研究，现就有关情况答复如下:
一、基本情况您所提建议涉及我委工作的主要是轨道交通17号线支线站点设置方案，建议在海鶄落路口设站，提升周边公共交通服务水平。
根据市政府批复的《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》，轨道交通17号线支线工程为未来科学城东区加密线，主要解决北七家地区现状交通出行问题，缓解5号线出行压力。该线路南起17号线天通苑东站，北至北七家北部八仙庄村，全长约8.9公里，均为地下线。该线路的实施将有效促进未来科学城东区的发展，助力于未来科学城东区北七家地区与中心城区的快速联系，支持非首都功能疏解。
根据国家发展改革委批复的《北京市轨道交通第三期建设规划(202年-2027年)》(以下简 称《线网规划》)，轨道交通17号线支线工程共设置两座车站，分别为定泗路站、北七家站。
二、研究情况目前我委正按照《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则(试行)》要求，积极配合昌平区政府、京投公司开展该线路一体化规划方案研究编制工作。轨道交通车站设置的规划方案是根据轨道交通线网关系、线路功能定位、周边客流需求深化分析、行车运营组织、工程实施难度等方面因素比选形成的。针对海鶄落路口设站方案，我们主要基于以下三点考虑。
一部分网友支持海鶄落站，觉得海鶄落片区人口密集（约10万人），目前无地铁覆盖。另一部分网友支持定泗路站，觉得北七家核心区未来有更多城市更新项目，且能衔接未来科学城西扩，长远效益更高。
在三期规划环评公示中，17号线二期（支线）的线路方案就已备受关注：其南起天通苑东站，北至北七家站，全长8.9公里，共设站2座。这也使得该线路成为规划期内设计讨论最为深入的线路之一。
关于R6线一期（17号线支线）的中间站位比选方案，目前主要有三个选择：定泗路站、海白路站、以及位于现状北清路与七星路交叉口的海鶄落站。其中，“海鶄落站”与“定泗路站”之间的选址争议，已持续多年，关注度较高。
北京市十六届人大三次会议第0346号建议的答复意见
代表:您提出的关于“研究地铁17号线支线在海鶄落路口设站并广泛征求周边居民意见的建议”收悉，我委会同昌平区政府、市重大项目办、市交通委进行了认真研究，现就有关情况答复如下:
一、基本情况您所提建议涉及我委工作的主要是轨道交通17号线支线站点设置方案，建议在海鶄落路口设站，提升周边公共交通服务水平。
根据市政府批复的《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》，轨道交通17号线支线工程为未来科学城东区加密线，主要解决北七家地区现状交通出行问题，缓解5号线出行压力。该线路南起17号线天通苑东站，北至北七家北部八仙庄村，全长约8.9公里，均为地下线。该线路的实施将有效促进未来科学城东区的发展，助力于未来科学城东区北七家地区与中心城区的快速联系，支持非首都功能疏解。
根据国家发展改革委批复的《北京市轨道交通第三期建设规划(202年-2027年)》(以下简 称《线网规划》)，轨道交通17号线支线工程共设置两座车站，分别为定泗路站、北七家站。
二、研究情况目前我委正按照《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则(试行)》要求，积极配合昌平区政府、京投公司开展该线路一体化规划方案研究编制工作。轨道交通车站设置的规划方案是根据轨道交通线网关系、线路功能定位、周边客流需求深化分析、行车运营组织、工程实施难度等方面因素比选形成的。针对海鶄落路口设站方案，我们主要基于以下三点考虑。
