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航模的基础知识

作者:本站编辑      2025-11-30 04:28:27     0
航模的基础知识

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航模的基础知识

航模的基础知识

遥控模型飞机基础知识
一、模型飞机的种类
(一)按照模型飞机的比赛项目分类
1、自由飞类
(1)F1A牵引模型滑翔机
(2)F1B橡筋动力模型滑翔机
(3)F1C发动机动力模型滑翔机
(4)F1D室内模型飞机
2、线操纵类
(1)F2A线操纵竞速模型飞机
(2)F2B线操纵特技模型飞机
(3)F2C线操纵小组竞速模型飞机
3、遥控类
(1)F3A遥控特技模型飞机
(2)F3B遥控模型滑翔机
(3)F3C遥控模型直升机
(4)F4C遥控象真模型飞机
二、模型飞机常规布局专业术语
(1) 机翼:产生主升力的翼面。飞机的飞行主要靠机翼产生的升力,升力大小又和飞行速度有关。飞行速度越快升力越大,飞行速度越慢升力也越小;当飞行速度使机翼产生的升力大于自身重力的时候,飞机才可能离地在空中飞行。
(2)水平尾翼:水平安放在机身后部的翼面,起俯仰稳定作用。
(3)垂直尾翼:垂直安放在机身后部的翼面,起方向稳定作用。垂直尾翼面积越大,方向稳定性越好,反之则越差。
(4)机身:连接机翼与尾翼的结构。
(5)螺旋桨:产生拉力或推力的装置。螺旋桨设计、制作、匹配得好坏直接影响发动机的效率,因此一定不要忽略螺旋桨的性能。
(6)发动机:动力系统。
(7)起落架:在起飞和降落阶段用来在地面滑行的装置。现在的模型飞机起落架的形式主要分为两种,即“前三点”和“后三点”式起落架。
(8)翼型:机翼的剖面形状,是机翼产生升力的根本原因。
(9)前缘:机翼前部的边缘。
(10)后缘:机翼后部的边缘。
(11)翼尖:机翼两端的边缘。
(12)翼根:机翼中央的部位或者是单
边机翼的根部。
(13) 翼弦:机翼前缘到后缘的连线。它主要对模型飞机的设计和测量有实际意义。
(14)翼展:两翼尖之间的距离。
(15)机长:机身的总长度。
(16)升力:机翼在空气中快速运动而产生的向上举升的力
(17)重心:模型飞机重量的集中点。
(18)压力中心:机翼升力的集中点。
(19)上反角:机翼上翘的角度。
(20)后掠角:机翼向后倾斜的角度。
后掠角对横侧稳定性有一定影响。
(21)安装角
(22)迎角:飞行中翼弦和相对气流的
夹角。
(23)副翼:机翼后缘外侧的活动舵面,
控制飞机的横侧动作。
(24)方向舵:垂直尾翼后缘的活动舵
面,控制飞机的方向动作。
(25)升降舵:
(26)飞行重量:飞机起飞时的自身重量
(27)尾力臂:重心到水平尾翼前1/4翼弦的距离。
(28)襟翼:
#航空航天 #航模飞机 #遥控飞机 #航空

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