家人们谁懂啊！明明订好了航班，货却突然被鸽了不能“登机”？！? 他们说这叫拉货（offload），被航司坑了？超售？其实还真不是，航司也是背锅了。
特力博东南亚小孩哥，年纪不大，但管着这片区域内最大的空网，什么大风大浪没见过，今天就跟大家分享一下，货物到底是 因为什么会被“鸽“ 。
?空运拉货到底是怎么回事？
简单说就是你的货被鸽了~明明订了舱却不能“登机”?
一问原因，天气/机型/配载...buff叠满时，谁都难逃被鸽命运！
碰到拉货，货主和航司双双不开心，货主延迟交付，航司亏钱还要重新找舱位。（此刻我们都是大冤种.jpg）
先来扒下到底是什么导致的拉货?
?拉货4大元凶
1️⃣天气刺客：台风/暴雨/火山灰搞偷袭
（对！真有火山灰延误！?）机场直接变大型货柜停车场
2️⃣客机腹舱的玄学
你知道吗？客机腹舱占了全球近50%的空运运力，客机运货却常常遭遇薛定谔的舱位：
?行李超规100件=少装8吨货,，乘客行李难预测，货物只能让步
?临时换机型=货舱当场缩水，这个也真的没办法
?多带3吨油=货舱立减3.2吨，应对强气流没得减
?停场时间变短=货物装不完，延误了，下一班时间固定，一到点就得走
3️⃣配载平衡的铁律
飞机安全是底线！配重非常重要，你的货可能因为太轻or太重可能就被\"平衡\"掉了
4️⃣空运预先规则不能破
这个是行业规则，没得选。遇上运力紧张时，普货弟弟只能含泪让道啦?（优先程度科普见图2?）
?航司为了不鸽人真的很努力
其实作为航司代表，我可以诚实的告诉你，真的不想拉下你的货，客户投诉+亏钱+成本增加，想想全是泪。
为了不鸽各位的货，也是拼了
?智能算舱：优化运力排舱
?人工兜底：人工盯防易翻车舱位
?定期复盘：拉货全记录+流程优化
?货主和货代防鸽指南
✅高峰期一定提前提前提前订舱！重要的事情说三遍
✅直接开挂锁舱位，提高优先级
?
特力博Teleport Guaranteed [TG] 舱位+安全保障服务
✨ 舱位锁定+最高3万刀保险护身+闪电15天内完成理赔
✨不止港到港，仓到仓全包，一点不掉链
?上不了货直接退运费、丢件、破损理赔三选一
?这班不行，我们马上为您解决，优先安排最近航班！
跟着避雷指南，大家都顺利上机，世间永无拉货。
#特力博 #国际物流 #国际空运 #拉货 #teleport #teleportit #跨境电商 #外贸人 #货代 #国际货代
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3️⃣配载平衡的铁律
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这个是行业规则，没得选。遇上运力紧张时，普货弟弟只能含泪让道啦?（优先程度科普见图2?）
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其实作为航司代表，我可以诚实的告诉你，真的不想拉下你的货，客户投诉+亏钱+成本增加，想想全是泪。
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