当谷歌Waymo还在硅谷调试第六代原型车时，萝卜快跑的第六代无人已悄悄进入香港九龙东（启德发展区及九龙湾指定路段）跨区测试
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很多人会问，萝卜快跑现在已经这么牛掰了吗？
它凭什么能征服香港，并成为唯一一家在香港落地的无人驾驶公司？答案就藏在百度深耕无人驾驶12年的技术沉淀中
?香港的道路是全球自动驾驶的“地狱级考场”，坡多弯急，而萝卜快跑第六代无人车应用的“Apollo ADFM大模型”相当于给车装了个\"老司机大脑\"，能预判行人行为轨迹，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，在武汉等千万级人口城市实现规模化应用，也取得了深厚的技术验证和经验积累
?根据香港离岛区区议会文件，百度是首个获得香港右舵左行地区自动驾驶车辆先导测试牌照的企业，这是萝卜快跑走向全球化的重要一环。
但从萝卜快跑落地香港不到一年四度扩区、足迹遍布北大屿山、香港岛南区、九龙东跨区测试的速度来看，港府似乎更急，那么香港为什么这么信任百度呢？
✅一是说明萝卜快跑技术确实过硬，已经过了严格考验，✅二是无人驾驶是大势所趋，香港引入萝卜快跑不仅可以解决路况复杂，交通运行力不足的实际问题，也能通过萝卜快跑带来的成熟的自动驾驶技术及繁荣的产业生态，推动上下游产业链发展，简单来说就是香港想抢“无人驾驶”这块蛋糕！
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我们还在讨论自动驾驶技术安不安全时，香港施政报告2025表态对无人驾驶政策开放，德国、日本、瑞士、英国等主要发达国家也在推动立法，呼吁内地更多城市政策开放，支持无人驾驶规模化发展，但反观我们呢？
香港作为国际金融中心，一向以监管严格著称，都能对无人驾驶敞开怀抱，内地城市还有什么可犹豫的？百度的\"萝卜快跑\"已经在香港南区复杂路况跑了2万公里零事故，连运输署都点赞\"和普通车没区别\"。现在连右舵车市场都打通了，这不就是给中国自动驾驶技术出海铺路吗？
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要我说啊，香港这波操作就像给内地城市做了个\"真金不怕火炼\"的示范——政策敢放开，技术能过关，市场自然就会买单！
#无人驾驶时代 #萝卜快跑 #科技#自动驾驶#Robotaxi#谷歌
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很多人会问，萝卜快跑现在已经这么牛掰了吗？
它凭什么能征服香港，并成为唯一一家在香港落地的无人驾驶公司？答案就藏在百度深耕无人驾驶12年的技术沉淀中
?香港的道路是全球自动驾驶的“地狱级考场”，坡多弯急，而萝卜快跑第六代无人车应用的“Apollo ADFM大模型”相当于给车装了个\"老司机大脑\"，能预判行人行为轨迹，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上，在武汉等千万级人口城市实现规模化应用，也取得了深厚的技术验证和经验积累
?根据香港离岛区区议会文件，百度是首个获得香港右舵左行地区自动驾驶车辆先导测试牌照的企业，这是萝卜快跑走向全球化的重要一环。
但从萝卜快跑落地香港不到一年四度扩区、足迹遍布北大屿山、香港岛南区、九龙东跨区测试的速度来看，港府似乎更急，那么香港为什么这么信任百度呢？
✅一是说明萝卜快跑技术确实过硬，已经过了严格考验，✅二是无人驾驶是大势所趋，香港引入萝卜快跑不仅可以解决路况复杂，交通运行力不足的实际问题，也能通过萝卜快跑带来的成熟的自动驾驶技术及繁荣的产业生态，推动上下游产业链发展，简单来说就是香港想抢“无人驾驶”这块蛋糕！
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我们还在讨论自动驾驶技术安不安全时，香港施政报告2025表态对无人驾驶政策开放，德国、日本、瑞士、英国等主要发达国家也在推动立法，呼吁内地更多城市政策开放，支持无人驾驶规模化发展，但反观我们呢？
香港作为国际金融中心，一向以监管严格著称，都能对无人驾驶敞开怀抱，内地城市还有什么可犹豫的？百度的\"萝卜快跑\"已经在香港南区复杂路况跑了2万公里零事故，连运输署都点赞\"和普通车没区别\"。现在连右舵车市场都打通了，这不就是给中国自动驾驶技术出海铺路吗？
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要我说啊，香港这波操作就像给内地城市做了个\"真金不怕火炼\"的示范——政策敢放开，技术能过关，市场自然就会买单！
#无人驾驶时代 #萝卜快跑 #科技#自动驾驶#Robotaxi#谷歌
