主要航线分布
- 国际航线
- 亚洲-美国西海岸航线：核心目的港有洛杉矶、长滩、奥克兰等，从中国、日韩等亚洲港口出发，横跨北太平洋直达美西港口，航程11-18天。
- 亚洲-美国东海岸/墨西哥湾航线：包括全水路航线和多式联运。全水路航线经巴拿马运河，核心目的港有纽约、休斯顿等；多式联运则先海运至美西基本港，再经铁路中转至美东或内陆点。
- 跨大西洋航线：连接欧洲与美国东海岸，起运港为鹿特丹、汉堡等欧洲主要港口，目的港为纽约、萨凡纳等，航程7-14天。
- 拉美-美国航线：覆盖加勒比海、南美东海岸及南美西海岸，主要通过美国东海岸或墨西哥湾港口中转，如里约热内卢到纽约航程10-15天。
- 国内航线
- 沿海航线：连接美国东西海岸及墨西哥湾，如纽约/萨凡纳到洛杉矶/长滩，航程10-14天，主要运输能源、农产品等；休斯顿到纽约，运输石油、化工品等。
- 内河运输航线：以密西西比河水系为主，连接墨西哥湾的新奥尔良、休斯顿等港口与中西部农业区，主要运输粮食、煤炭等。
主要港口分布
- 西海岸港口：有洛杉矶港、长滩港、西雅图港、奥克兰港等，是美国与亚洲贸易的重要门户。
- 东海岸港口：主要包括纽约/新泽西港、萨凡纳港、诺福克港、查尔斯顿港等，是美国通往欧洲、非洲等地区的重要枢纽。
- 墨西哥湾沿岸港口：以休斯顿港和新奥尔良港为主，是美国能源和化工品的核心出口枢纽，也是内河与海运的重要连接点。#国际物流 #国际海运 #助力企业出海发展
- 国际航线
- 亚洲-美国西海岸航线：核心目的港有洛杉矶、长滩、奥克兰等，从中国、日韩等亚洲港口出发，横跨北太平洋直达美西港口，航程11-18天。
- 亚洲-美国东海岸/墨西哥湾航线：包括全水路航线和多式联运。全水路航线经巴拿马运河，核心目的港有纽约、休斯顿等；多式联运则先海运至美西基本港，再经铁路中转至美东或内陆点。
- 跨大西洋航线：连接欧洲与美国东海岸，起运港为鹿特丹、汉堡等欧洲主要港口，目的港为纽约、萨凡纳等，航程7-14天。
- 拉美-美国航线：覆盖加勒比海、南美东海岸及南美西海岸，主要通过美国东海岸或墨西哥湾港口中转，如里约热内卢到纽约航程10-15天。
- 国内航线
- 沿海航线：连接美国东西海岸及墨西哥湾，如纽约/萨凡纳到洛杉矶/长滩，航程10-14天，主要运输能源、农产品等；休斯顿到纽约，运输石油、化工品等。
- 内河运输航线：以密西西比河水系为主，连接墨西哥湾的新奥尔良、休斯顿等港口与中西部农业区，主要运输粮食、煤炭等。
主要港口分布
- 西海岸港口：有洛杉矶港、长滩港、西雅图港、奥克兰港等，是美国与亚洲贸易的重要门户。
- 东海岸港口：主要包括纽约/新泽西港、萨凡纳港、诺福克港、查尔斯顿港等，是美国通往欧洲、非洲等地区的重要枢纽。
- 墨西哥湾沿岸港口：以休斯顿港和新奥尔良港为主，是美国能源和化工品的核心出口枢纽，也是内河与海运的重要连接点。#国际物流 #国际海运 #助力企业出海发展
