行李安检机会对身体造成辐射伤害？
如今，安检机器越来越普遍，在车站、机场、高铁、码头等等都会使用行李X光安检机。X光行李安检机的原理非常简单，是利用X射线能穿透物质的能力。密度不同，厚度不同，组成成分不同，X光的穿透能力也不同。X光机就是根据对各种物质不同的穿透能力，从而识别行李中的物体的。但是随着行李安检机使用越来越普及，人们也很担心频繁接触X光会不会导致辐射损伤呢？
安检机的辐射对人体的伤害有多大？
根据国家标准《微剂量X射线安全检查设备》（GB15208.1-2005）要求，行李安检仪单次检查剂量不得超过5µGy，同时在距离设备外表面5cm的任意处（包括设备入口、出口处）X射线剂量应小于5µGy/h，此标准与美国FDA的标准相同。以常见的行李X射线安检设备为例，单次检查剂量为0.534µGy，外表面5cm处的辐射剂量为0.788μGy/h，约为国家标准规定上限的1/10左右。根据联合国辐射效应科学委员会报告的数据，一次医疗X光胸透检查的辐射剂量为50µGy。
即便安检机的内部辐射剂量并不大，但是，根据实践的正当性，健康人何必要去做一次无谓的X光辐射呢，更何况是全身的！建议没事别钻安检机。
如今，安检机器越来越普遍，在车站、机场、高铁、码头等等都会使用行李X光安检机。X光行李安检机的原理非常简单，是利用X射线能穿透物质的能力。密度不同，厚度不同，组成成分不同，X光的穿透能力也不同。X光机就是根据对各种物质不同的穿透能力，从而识别行李中的物体的。但是随着行李安检机使用越来越普及，人们也很担心频繁接触X光会不会导致辐射损伤呢？
安检机的辐射对人体的伤害有多大？
根据国家标准《微剂量X射线安全检查设备》（GB15208.1-2005）要求，行李安检仪单次检查剂量不得超过5µGy，同时在距离设备外表面5cm的任意处（包括设备入口、出口处）X射线剂量应小于5µGy/h，此标准与美国FDA的标准相同。以常见的行李X射线安检设备为例，单次检查剂量为0.534µGy，外表面5cm处的辐射剂量为0.788μGy/h，约为国家标准规定上限的1/10左右。根据联合国辐射效应科学委员会报告的数据，一次医疗X光胸透检查的辐射剂量为50µGy。
即便安检机的内部辐射剂量并不大，但是，根据实践的正当性，健康人何必要去做一次无谓的X光辐射呢，更何况是全身的！建议没事别钻安检机。
