HUD功能曾经是豪华汽车的专属配置，如今却已下放至10万元级别。作为传统燃油车车主时，习惯于查看仪表盘获取车速、转速、燃油量和剩余续航等信息。那是因为没有HUD，获取这些信息只能从仪表盘或者中控。然而在新能源车上，HUD的集成性以及交互性是仪表盘所不能及的。
一、S05车型的HUD功能是否好用？
1. 首先是便捷性与干扰性的问题。个人认为非常便捷：驾驶信息被投射到前挡风玻璃上时，相比需要低头查看仪表盘或转头看中控屏的传统操作方式确实更方便，我们仅需将HUD调整至适当高度，确保不影响视线的情况下，在需要获取道路信息，车辆续航，歌词，以及导航轨迹缩略图等，都能更加方便以及安全。
2. 其次是视野遮挡问题。S05的HUD支持亮度调节、投影尺寸调整和内容自定义，可根据个人偏好设置，确保不影响驾驶视线
3. 最后是内容丰富度。S05的HUD可显示辅助驾驶信息、AR导航、精简导航、迷你地图、电量、蓝牙通话和歌词等，几乎所有常用信息都能通过HUD呈现，功能非常全面
二、HUD使用体验分享
1. 作为经常依赖导航的驾驶者，HUD的导航提示极其实用：不仅能显示距离下一个左转弯的米数，还能清晰提示路口的直行车道和左转车道数量
2. 适应HUD后体验非常舒适：无需像过去驾驶燃油车时那样低头看仪表或转头看中控屏，便捷性显著提升
3. 用户可根据驾驶习惯调整HUD的高度、尺寸和亮度。例如我将高度设为5档，亮度选择自动调节，使其与路面视野完美融合而不影响驾驶
三、HUD功能的改进建议
1. 当前导航缩略图显示过小：仅在接近路口时显示标志，其他时间只显示迷你全程路线图，建议增加比例缩放调节功能
2. 现有HUD支持红灯倒计时显示，希望未来能增加绿灯倒计时功能
四、总结观点
1. HUD当前使用体验优于传统仪表盘，内容丰富度高，一旦适应就再也回不去了
2. 建议进一步丰富内容：增加交通信号灯倒计时和车道级导航投射功能
3. 若实在无法适应HUD，据悉S05车型仍可选装传统仪表盘——不过个人认为其屏幕尺寸偏小
在白天的时候各项信息都很清晰，全面，然而在晚上该信息以及智驾提示也都显示的很清楚，所以对于我个人而言，已经习惯了有HUD的帮助，没有了使用仪表盘的习惯，所以对于深蓝官方新推出的s05仪表盘我觉得生态确实挺不错的还能根据白天黑夜选模式，显示内容也能自己编辑，我这是要夸夸官方的，不过我个人而言已经没有使用仪表盘的习惯所以我不会购买该仪表盘，各位车友有什么高见可以在评论区讨论。#我的深蓝妙趣生活
一、S05车型的HUD功能是否好用？
1. 首先是便捷性与干扰性的问题。个人认为非常便捷：驾驶信息被投射到前挡风玻璃上时，相比需要低头查看仪表盘或转头看中控屏的传统操作方式确实更方便，我们仅需将HUD调整至适当高度，确保不影响视线的情况下，在需要获取道路信息，车辆续航，歌词，以及导航轨迹缩略图等，都能更加方便以及安全。
2. 其次是视野遮挡问题。S05的HUD支持亮度调节、投影尺寸调整和内容自定义，可根据个人偏好设置，确保不影响驾驶视线
3. 最后是内容丰富度。S05的HUD可显示辅助驾驶信息、AR导航、精简导航、迷你地图、电量、蓝牙通话和歌词等，几乎所有常用信息都能通过HUD呈现，功能非常全面
二、HUD使用体验分享
1. 作为经常依赖导航的驾驶者，HUD的导航提示极其实用：不仅能显示距离下一个左转弯的米数，还能清晰提示路口的直行车道和左转车道数量
2. 适应HUD后体验非常舒适：无需像过去驾驶燃油车时那样低头看仪表或转头看中控屏，便捷性显著提升
3. 用户可根据驾驶习惯调整HUD的高度、尺寸和亮度。例如我将高度设为5档，亮度选择自动调节，使其与路面视野完美融合而不影响驾驶
三、HUD功能的改进建议
1. 当前导航缩略图显示过小：仅在接近路口时显示标志，其他时间只显示迷你全程路线图，建议增加比例缩放调节功能
2. 现有HUD支持红灯倒计时显示，希望未来能增加绿灯倒计时功能
四、总结观点
1. HUD当前使用体验优于传统仪表盘，内容丰富度高，一旦适应就再也回不去了
2. 建议进一步丰富内容：增加交通信号灯倒计时和车道级导航投射功能
3. 若实在无法适应HUD，据悉S05车型仍可选装传统仪表盘——不过个人认为其屏幕尺寸偏小
在白天的时候各项信息都很清晰，全面，然而在晚上该信息以及智驾提示也都显示的很清楚，所以对于我个人而言，已经习惯了有HUD的帮助，没有了使用仪表盘的习惯，所以对于深蓝官方新推出的s05仪表盘我觉得生态确实挺不错的还能根据白天黑夜选模式，显示内容也能自己编辑，我这是要夸夸官方的，不过我个人而言已经没有使用仪表盘的习惯所以我不会购买该仪表盘，各位车友有什么高见可以在评论区讨论。#我的深蓝妙趣生活
