评判商务舱的好坏，硬件首先排在第一。
以下是单从硬件好看，在国内航司宽体机中能排上TOP3的商务舱。
国泰航空A350
1-2-1布局反鱼骨座椅，感觉这是大中华区航司中最舒适的商务舱座椅，可180度平躺，座位很宽很舒服，腿部空间充裕，娱乐系统屏幕大而且清晰度高，储物空间充足。
东航B787/A359
1-2-1交错式布局座椅，目前三大航中风评最好的一款，最大的亮点是有独立舱门，形成相对独立空间，隐私性最好。座位可平躺，旁边台面空间充足，缺点是腿部空间较狭窄，长途飞行平躺时舒适度不如国泰A350。
中华航空A359/B777
采用1-2-1布局反鱼骨座椅，名字叫“水邮山驿”。正所谓，水邮山驿不问程，宋代美学的设计堪称大中华区航司审美第一。整体设计、配色好看，宽大的客舱扎实的用料，洲际线上的羽绒很舒服，储物空间充足让隨身物品有很好的收纳，影音娱乐也非常丰富。
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以下是单从硬件好看，在国内航司宽体机中能排上TOP3的商务舱。
国泰航空A350
1-2-1布局反鱼骨座椅，感觉这是大中华区航司中最舒适的商务舱座椅，可180度平躺，座位很宽很舒服，腿部空间充裕，娱乐系统屏幕大而且清晰度高，储物空间充足。
东航B787/A359
1-2-1交错式布局座椅，目前三大航中风评最好的一款，最大的亮点是有独立舱门，形成相对独立空间，隐私性最好。座位可平躺，旁边台面空间充足，缺点是腿部空间较狭窄，长途飞行平躺时舒适度不如国泰A350。
中华航空A359/B777
采用1-2-1布局反鱼骨座椅，名字叫“水邮山驿”。正所谓，水邮山驿不问程，宋代美学的设计堪称大中华区航司审美第一。整体设计、配色好看，宽大的客舱扎实的用料，洲际线上的羽绒很舒服，储物空间充足让隨身物品有很好的收纳，影音娱乐也非常丰富。
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