你有没有遇到过：
✅ 货发到一半，物流通知“含锂电池，无法出港”？
✅ 客户急着收货，结果卡在机场被退运？
✅ 一次违规，账号被物流商拉黑？
别慌！不是不能发，而是你没搞懂 锂电池的国际航空运输规则！
今天一篇说清“能发什么、怎么发、用什么渠道”，建议收藏?！
? 为什么锂电池这么“难搞”？
锂电池属于第9类危险品（UN3480 / UN3481），容易短路、发热、起火?
? 国际民航组织（ICAO）和IATA（国际航协）严格规定：未经合规处理，禁止空运！
常见受影响产品?
- 蓝牙耳机、智能手表
- 充电宝、移动电源
- 带电池的灯具、玩具、小家电
- 电动车、平衡车（整机更严！）
✅ 正规运输4大必备条件
1️⃣ 分类清楚：是锂金属还是锂离子？带电池设备 or 单独电池？
不同类别对应不同UN编号和包装要求，错填=直接扣货！
2️⃣ 通过UN38.3测试报告
这是锂电池空运的“身份证”！
✅ 证明电池通过震动、高温、冲击等安全测试
✅ 必须由权威实验室出具（如SGS、TÜV、华测）
3️⃣ 贴正确标签 & 包装防短路
- 外箱贴“锂电池操作标签”+“9类危险品标签”
- 每块电池电极必须绝缘（用胶带封住 or 独立盒装）
- 设备中的电池需关机，防止运输中误启动！
4️⃣ 走认证专线，提供MSDS + 运输鉴定书
普通快递拒收锂电池！必须选择：
✅ DHL/FedEx官方带电渠道
✅ 跨境专线物流（如递四方、燕文、万色的“纯电/配套电”线路）
✅ 提供MSDS（化学品安全技术说明书）和空运鉴定报告
❌ 哪些情况100%被拒？
? 把充电宝当普货发小包
? 电池裸露、未做绝缘处理
? 不提供任何检测报告
? 申报品名写“配件”“零件”模糊不清
? 实用建议｜老司机经验分享
✔️ 小批量试单：先发5-10件测试渠道稳定性
✔️ 和货代提前确认：是否接你的电池类型（如锂离子20Wh以下通常较易过）
✔️ 成本换安全：带电专线贵一点，但比丢货强10倍！
✔️ 整机出口更复杂：电动自行车等需按“UN3171”整车认证，建议咨询专业危包服务商
#跨境电商 #货代 #佰事达 #锂电池 #国际物流 #危险品空运 #亚马逊 #3C数码 #海外仓 #物流避坑
✅ 货发到一半，物流通知“含锂电池，无法出港”？
✅ 客户急着收货，结果卡在机场被退运？
✅ 一次违规，账号被物流商拉黑？
别慌！不是不能发，而是你没搞懂 锂电池的国际航空运输规则！
今天一篇说清“能发什么、怎么发、用什么渠道”，建议收藏?！
? 为什么锂电池这么“难搞”？
锂电池属于第9类危险品（UN3480 / UN3481），容易短路、发热、起火?
? 国际民航组织（ICAO）和IATA（国际航协）严格规定：未经合规处理，禁止空运！
常见受影响产品?
- 蓝牙耳机、智能手表
- 充电宝、移动电源
- 带电池的灯具、玩具、小家电
- 电动车、平衡车（整机更严！）
✅ 正规运输4大必备条件
1️⃣ 分类清楚：是锂金属还是锂离子？带电池设备 or 单独电池？
不同类别对应不同UN编号和包装要求，错填=直接扣货！
2️⃣ 通过UN38.3测试报告
这是锂电池空运的“身份证”！
✅ 证明电池通过震动、高温、冲击等安全测试
✅ 必须由权威实验室出具（如SGS、TÜV、华测）
3️⃣ 贴正确标签 & 包装防短路
- 外箱贴“锂电池操作标签”+“9类危险品标签”
- 每块电池电极必须绝缘（用胶带封住 or 独立盒装）
- 设备中的电池需关机，防止运输中误启动！
4️⃣ 走认证专线，提供MSDS + 运输鉴定书
普通快递拒收锂电池！必须选择：
✅ DHL/FedEx官方带电渠道
✅ 跨境专线物流（如递四方、燕文、万色的“纯电/配套电”线路）
✅ 提供MSDS（化学品安全技术说明书）和空运鉴定报告
❌ 哪些情况100%被拒？
? 把充电宝当普货发小包
? 电池裸露、未做绝缘处理
? 不提供任何检测报告
? 申报品名写“配件”“零件”模糊不清
? 实用建议｜老司机经验分享
✔️ 小批量试单：先发5-10件测试渠道稳定性
✔️ 和货代提前确认：是否接你的电池类型（如锂离子20Wh以下通常较易过）
✔️ 成本换安全：带电专线贵一点，但比丢货强10倍！
✔️ 整机出口更复杂：电动自行车等需按“UN3171”整车认证，建议咨询专业危包服务商
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