米-26是俄罗斯米尔莫斯科直升机厂设计制造的双引擎军民两用重型运输直升机，北约代号“光环” ，1985年投入使用。
- 研发背景：20世纪70年代，苏联为满足500 - 800公里距离、15 - 20吨大型货物运输需求，决定研制全新重型直升机，1971年确定米-26编号并开展设计 。
- 性能参数：
- 尺寸：全长（带旋翼）约40.02米，主旋翼直径32米，尾桨直径7.61米，高度（到主旋翼轮毂）8.14米 。
- 重量：空重约28900公斤，正常起飞重量49600公斤，最大起飞重量达56000公斤 。
- 运载能力：货舱最大装载重量20吨，也可通过外挂吊运20吨货物；货舱容积121立方米，能容纳85名全副武装步兵、70名伞兵，或转运60名担架伤员 。
- 飞行性能：最大速度295公里/小时，巡航速度255公里/小时；最大航程（含附加油箱）1905公里 ；正常起飞重量最大悬停高度1520米，最大升限4600米 。
- 动力系统：配备两台“进步”设计局的D - 136涡轴发动机，单台额定起飞功率10009马力，备用功率11400马力 ，该发动机是世界上在役的唯一一型三轴结构涡轴发动机，不过受材料等限制，部分性能指标不如后来的新型号 。
- 应用场景：
- 军事领域：用于运输大型军事装备、兵力投送、后送伤员等，在阿富汗战争中，米-26承担过涵盖阿富汗北部区域的运输等任务 。
- 民用领域：可进行森林消防（外挂水箱灭火 ）、抢险救灾（如汶川地震中吊运重型设备 ）、运输大型民用物资（像海运集装箱、输电塔、大捆原木等 ），还用于极地资源勘探开发、人道主义救援等 。
- 特色设计：采用八叶片结构高载荷旋翼，优化桨叶气动布局，效率高；机身是全金属半硬壳可变截面结构，货舱尾部有液压驱动装卸斜板门和蚌式舱门，方便货物装卸 。#拼装玩具 #释放拼搭原力 #玩具模型 #我的军事模型 #积木搭建 #积木拼搭 #军事 #中国积木
- 研发背景：20世纪70年代，苏联为满足500 - 800公里距离、15 - 20吨大型货物运输需求，决定研制全新重型直升机，1971年确定米-26编号并开展设计 。
- 性能参数：
- 尺寸：全长（带旋翼）约40.02米，主旋翼直径32米，尾桨直径7.61米，高度（到主旋翼轮毂）8.14米 。
- 重量：空重约28900公斤，正常起飞重量49600公斤，最大起飞重量达56000公斤 。
- 运载能力：货舱最大装载重量20吨，也可通过外挂吊运20吨货物；货舱容积121立方米，能容纳85名全副武装步兵、70名伞兵，或转运60名担架伤员 。
- 飞行性能：最大速度295公里/小时，巡航速度255公里/小时；最大航程（含附加油箱）1905公里 ；正常起飞重量最大悬停高度1520米，最大升限4600米 。
- 动力系统：配备两台“进步”设计局的D - 136涡轴发动机，单台额定起飞功率10009马力，备用功率11400马力 ，该发动机是世界上在役的唯一一型三轴结构涡轴发动机，不过受材料等限制，部分性能指标不如后来的新型号 。
- 应用场景：
- 军事领域：用于运输大型军事装备、兵力投送、后送伤员等，在阿富汗战争中，米-26承担过涵盖阿富汗北部区域的运输等任务 。
- 民用领域：可进行森林消防（外挂水箱灭火 ）、抢险救灾（如汶川地震中吊运重型设备 ）、运输大型民用物资（像海运集装箱、输电塔、大捆原木等 ），还用于极地资源勘探开发、人道主义救援等 。
- 特色设计：采用八叶片结构高载荷旋翼，优化桨叶气动布局，效率高；机身是全金属半硬壳可变截面结构，货舱尾部有液压驱动装卸斜板门和蚌式舱门，方便货物装卸 。#拼装玩具 #释放拼搭原力 #玩具模型 #我的军事模型 #积木搭建 #积木拼搭 #军事 #中国积木
