空中客车公司，1970年成立，欧洲飞机制造业的骄傲。
当时欧洲各国为了和美国波音竞争，联合起来搞飞机制造，1967年法国和英国合作研制协和式超音速客机，虽然商业上没成功，但为后来的技术积累和合作打下了基础。
1970年，空中客车公司正式成立，总部在法国图卢兹，目标就是打破美国在大型客机市场的垄断。从20世纪70年代到90年代，空中客车一路开挂。
1972年推出A300，世界上第一款双通道宽体客机，燃油效率高，经济性好，一下子在宽体客机市场站稳脚跟。
1984年A320系列飞机问世，全球首款采用电传操纵系统的窄体客机，安全性、舒适性都拉满，直接成为空中客车的主打产品。
后面又推出A330/A340系列宽体客机和A380超大型客机，产品线越来越丰富。
进入21世纪，空中客车更是火力全开。
2000年启动A380项目，这是世界上最大的民用客机，运力和效率直接拉满。
2010年推出A350 XWB宽体客机，复合材料和航发技术超先进，燃油效率高，运营成本低，和波音在远程宽体客机市场上打得火热。
空中客车还积极拓展全球市场，在中国和中国航空工业集团公司合作成立天津总装厂，不仅在中国市场份额大增，还助力中国航空制造业发展。 截至2024年，空中客车已经交付了超过15000架飞机，客户遍布全球100多个国家和地区。它的飞机技术先进、质量可靠、性能高效，赢得全球航空公司好评。空中客车和波音形成双寡头竞争格局，推动全球航空运输业发展。用50年时间打破波音垄断。
空客同时致力于研发环保、高效的飞机技术，比如氢动力飞机技术，助力航空业绿色低碳发展。 空中客车50年的发展历程，简直就是一部航空业的传奇！
#空中客车 #航空业 #技术创新 #飞机制造 #航空知识
当时欧洲各国为了和美国波音竞争，联合起来搞飞机制造，1967年法国和英国合作研制协和式超音速客机，虽然商业上没成功，但为后来的技术积累和合作打下了基础。
1970年，空中客车公司正式成立，总部在法国图卢兹，目标就是打破美国在大型客机市场的垄断。从20世纪70年代到90年代，空中客车一路开挂。
1972年推出A300，世界上第一款双通道宽体客机，燃油效率高，经济性好，一下子在宽体客机市场站稳脚跟。
1984年A320系列飞机问世，全球首款采用电传操纵系统的窄体客机，安全性、舒适性都拉满，直接成为空中客车的主打产品。
后面又推出A330/A340系列宽体客机和A380超大型客机，产品线越来越丰富。
进入21世纪，空中客车更是火力全开。
2000年启动A380项目，这是世界上最大的民用客机，运力和效率直接拉满。
2010年推出A350 XWB宽体客机，复合材料和航发技术超先进，燃油效率高，运营成本低，和波音在远程宽体客机市场上打得火热。
空中客车还积极拓展全球市场，在中国和中国航空工业集团公司合作成立天津总装厂，不仅在中国市场份额大增，还助力中国航空制造业发展。 截至2024年，空中客车已经交付了超过15000架飞机，客户遍布全球100多个国家和地区。它的飞机技术先进、质量可靠、性能高效，赢得全球航空公司好评。空中客车和波音形成双寡头竞争格局，推动全球航空运输业发展。用50年时间打破波音垄断。
空客同时致力于研发环保、高效的飞机技术，比如氢动力飞机技术，助力航空业绿色低碳发展。 空中客车50年的发展历程，简直就是一部航空业的传奇！
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