一、新能源核心项目
潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园
项目总投资560亿元，分三期建设，涵盖电池、电机、电控及电驱总成产业链。
一期已于2025年3月28日投产，首台电池产品下线，三期全部达产后将形成年产50GWh电池、50万台扁线电机、40万台电控及5万台电驱总成的产能。
目标打造全球领先的新能源动力产业集群，推动从传统动力供应商向全产业链解决方案服务商转型。
燃料电池与氢能项目
推进固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化，同时加强燃料电池动力总成核心零部件的研发与制造能力。
坚持燃料电池、混合动力和纯电动并行技术路线，2025年新能源业务收入目标实现翻倍增长。
二、智能制造与高端动力升级
H平台发动机智能制造升级项目
投资额10亿元，聚焦国六及以上排放标准的高端发动机智能制造，当前投资进度达99.73%，预计2026年完成。
旨在提升产品竞争力，满足全球高端市场需求。
大缸径高端发动机项目
包括实验室建设（投资10.75亿元，进度73.83%）和产业化项目（投资12.4亿元，进度75.66%），分别计划于2025年6月和2027年完成。
重点开发矿卡用动力总成、非道路机械发动机等高端产品，巩固技术壁垒。
全系列液压动力总成与大型CVT产业化
投资30亿元，进度49.64%，预计2026年建成，助力工程机械与农业装备领域升级。
#潍柴弗迪电池 #潍柴 #燃料电池 #矿卡 #CVT #阀门 #能源动力类 #柴油机 #潍柴动力 #能源可再生
三、研发与全球化布局
技术研发投入
2025年上半年研发费用47.05亿元，资源精准投向高热效率柴油机（如热效率53.09%机型）、新能源刀片电池等核心技术。
重点开发WP12H/T、WP14H/T等高端发动机平台，适配干线物流和复合运输场景。
海外市场拓展
通过子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司获取国际银行贷款（如欧元贷款约92亿元），支持全球业务扩张。
深化欧洲、东南亚等市场布局，推动高端动力与新能源产品出海。
潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园
项目总投资560亿元，分三期建设，涵盖电池、电机、电控及电驱总成产业链。
一期已于2025年3月28日投产，首台电池产品下线，三期全部达产后将形成年产50GWh电池、50万台扁线电机、40万台电控及5万台电驱总成的产能。
目标打造全球领先的新能源动力产业集群，推动从传统动力供应商向全产业链解决方案服务商转型。
燃料电池与氢能项目
推进固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化，同时加强燃料电池动力总成核心零部件的研发与制造能力。
坚持燃料电池、混合动力和纯电动并行技术路线，2025年新能源业务收入目标实现翻倍增长。
二、智能制造与高端动力升级
H平台发动机智能制造升级项目
投资额10亿元，聚焦国六及以上排放标准的高端发动机智能制造，当前投资进度达99.73%，预计2026年完成。
旨在提升产品竞争力，满足全球高端市场需求。
大缸径高端发动机项目
包括实验室建设（投资10.75亿元，进度73.83%）和产业化项目（投资12.4亿元，进度75.66%），分别计划于2025年6月和2027年完成。
重点开发矿卡用动力总成、非道路机械发动机等高端产品，巩固技术壁垒。
全系列液压动力总成与大型CVT产业化
投资30亿元，进度49.64%，预计2026年建成，助力工程机械与农业装备领域升级。
#潍柴弗迪电池 #潍柴 #燃料电池 #矿卡 #CVT #阀门 #能源动力类 #柴油机 #潍柴动力 #能源可再生
三、研发与全球化布局
技术研发投入
2025年上半年研发费用47.05亿元，资源精准投向高热效率柴油机（如热效率53.09%机型）、新能源刀片电池等核心技术。
重点开发WP12H/T、WP14H/T等高端发动机平台，适配干线物流和复合运输场景。
海外市场拓展
通过子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司获取国际银行贷款（如欧元贷款约92亿元），支持全球业务扩张。
深化欧洲、东南亚等市场布局，推动高端动力与新能源产品出海。
