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山东各地出海都挺强，“齐国”尤其突出。
海外毛利过亿的A股上市公司，青岛26家、烟台20家（前十甚至压了青岛一头）、潍坊有13家、淄博11家，全省一共108家（好汉之乡，诚不我欺）。
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榜一大哥海尔，是中国企业出海标杆，98年就从非洲开启出海路，现在海外收入已超过国内。
海尔目前在全球有122 个制造中心、108 个营销中心，全球市场铺了近 23 万个销售网点，在美国、新西兰等6个主要国家的市场份额第一。
摸着海尔出海，稳。
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榜二潍柴是TOB业务出海的典范，也是并购管理大师。
2009年重组法国博杜安，后面又整合德国凯傲、美国德马泰克、奥地利威迪斯、瑞士飞速等10余家欧美高科技公司，都颇为成功（跨国整合很难搞），这极为难得，是中国企业宝贵的经验包。
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万华、歌尔等企业也都是出海成绩优秀的企业，海外占比都很高，都是各自领域的“海王”。
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就行业来说，汽车零部件最多（共7家上榜），轮胎尤其强，前15占了4家（排16的豪迈其实也是轮胎相关），海外收入占比也很高。
山东石化基础好，又有海运便利，长出了潜力巨大的轮胎产业。
现在这些企业都在海外下饺子一样建厂，随着中国车走向世界，山东未来有可能出现把米其林挤下第一的轮胎企业。
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中国出海，有山东舰，更有山东企业。
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（叠个甲，表中数据均来自公司23年财报，个别企业可能因某些数据缺失未收录，如有遗漏，了解情况的朋友可以评论区补充下，感谢）
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