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两家船公司高层陷入奖金丑闻,阳明发澄清公告;另一家被起诉丨壹航运

 作者：本站编辑  2024-05-10 16:43:28  1

掌门人自己给自己发奖金

看看各自怎么说法

近日，有两家航运公司的最高层，陷入“自己给自己发巨额奖金”的舆论风波！

其中，阳明海运董事长和总经理二人被质疑“中饱私囊”，各自领取了200万新台币（约44.5万人民币）的奖金！

而另外一家来自英国的航运公司P&O Ferries的首席执行官则是被爆因解雇员工有功，获得了18.3万英镑（约165.7万人民币）的巨额奖金！

阳明董事长和总经理被指自领200万奖金

据壹航运援引台媒报道：近日，阳明海运传出董事长郑贞茂自肥，每年都有一笔可由董事长分配的“特别贡献奖金”，郑贞茂今年分配给自己和总经理杜书勤各200万元新台币（约44.5万人民币），替自己加薪不少，知情人士直言“发钱给自己真是一点也不手软”。

▲台媒报道

对此，阳明9日发出3点声明澄清，表示特别贡献奖金是经薪酬委员会讨论，并以董事会核定为准，并非传言由董事长自行分配，董事长、总经理绝无自肥。

再者，争取解除公股派任或推荐至公股民营事业之董事长、总经理薪资标准规范上限，是着眼于激励内部高阶主管和招揽外部人才之机会。

阳明澄清内容如下：

1.本公司相关奖金发放，悉依本公司岸勤从业人员年度绩效奖金办法办理，为鼓励发挥潜能与提升营运绩效，绩效奖金依年度绩效目标达成度提拨，并依据个人绩效表现核发；至于媒体所载特别贡献奖金，为本公司奖金办法沿袭已久之制度设计，其金额已包含于前述绩效奖金提拨内。

2.特别贡献奖金个人领取额度多寡属薪资保密范畴，惟须经薪酬委员会讨论并以董事会核定为准，并非报载径由董事长自行分配；另依公开揭露之信息显示，本公司2021年与2022年获利状况创历史新高，但本公司董事长与总经理因受公股股权管理机构对于派任公股董事长与总经理之薪资标准上限规范，其过去2年所支领之薪酬尚低于公司内部高阶主管，并无自肥的问题。

3.因上述限制，压缩本公司委任经理人酬金设计可往上调整空间，变相限制公司激励内部高阶主管和招揽外部人才之机会，故在考察本公司以国际海运运输为本业，面临激烈之国际竞争环境，经本公司薪资报酬委员会讨论，建议应由经理部门提报董事会讨论是否争取公股股权管理机构解除派任本公司董事长、总经理之薪资上限规范，以符合市场惯例。