一则走走逛逛海口消博会的随记，没想到引来了这么多人的关注。消博会还在继续，久居海口，也希望消博会的影响力越来越大，五洲四海的客人越来越多。一年一度，全世界都知道海口有个“中国国际消费品博览会”，消博会就像当年的广交会一样，成为看世界的一个窗口，成为海南人的一个节日。毕竟，海口办会展，也越来越有经验。
看留言，关注消博会的大都是海口本地人。他们对消博会的吐槽，居然都集中在交通管制上。有的哥留言，说地下车库还有很多空位，想进就进，去了上楼就是展厅，根本不需要转圈子。也有人叫苦，说转了两道圈子，就是没找到停车的地方，最后只好走人。我把车停在小路旁边，几个小时出来，才下午两点半，发现每个地库的出口都用绿色显示还有空位，有的还有4位数的空位。原来会展中心的设计者还是挺有超前意识，资料说，会展中心地下有3千多了车位，如果加上附近的地面临时停车位，一般来说是不困难的。
走进会展中心，发现人流并不多。这有点像琼州海峡的过海轮渡，码头上汽车排长队，但轮渡却还在等车来。汽车都被逼在马路上转圈子，非要转得误点了，你没脾气了，才放你上船。有人感慨，在海口开车好比修行，能打磨你的性子，灭了你的性格，让你随大流，别想什么走捷径。
在海口开车，感觉栅栏很多，也很长。前面看不到头，后面看不到尾，明明目的地就在对面，但如果你想到对面，基本上能开出城区，在城郊再折返回来。有外行点评，海口的交通管理意识是“以堵治堵”，即哪儿堵车，就把哪儿堵上。只要车不停，交警就没责任。
开车去会展中心，跟着导航走，又走到了海边。海边风景很美，老地方，年初渡海，导航也把我们都引到了这里。原以为导航很科学，其实导航也听交警的。估计周边的居民都烦死了，住在与码头和会展中心八竿子打不着的地方，但每次都被码头和会展中心的活动骚扰，为一件事干扰一座城，这是怕事不大吗？谁都知道，两点在最短距离是走直线，明明可以走直线，为什么非要曲里拐弯多走路？说好的绿色出行呢？
海口市建设，沿海一字摆开，从东头到西头，常常要绕道南边，转一大圈。当年，我写了一篇吐槽海口交通有太多的“弯弯绕”，引发了很多人的同感，领导批示，局长调研，但后来似乎一阵风过去了，弯弯绕还是太多，就是领导也得顺着交警安置的栅栏走。有人估算，海口交通栅栏的总长度，加起来肯定是道路总长度的若干倍。难怪当年张书记到任，首先做的就是更换交通栅栏，交通栅栏，真的水很深的。
曾经，为了解决海口做大型活动的交通问题，公交部门曾开通过专门的消博会专线。今年没有专线车了，但交警设置了交通圈子，有点像北京的二环路一样。也许，消博会需要面对的不是普通消费者，不是20元一张票买票进场的观众。不过，没有人气，一切面谈，就是开会，会场坐满了，主席台上的人才有精气神。偌大的地库如果只给工作人员和VIP待遇停车，这不公平，也不实惠，还不敢明说，作茧自缚，何苦来哉？
