各位乘客朋友你好，你乘坐的“白酒兵器谱·列车”已驶入癸卯隆冬站，下一站即将抵达甲辰初春站，再次祝你旅途愉快。
下面我将花大约5分钟，为你简单回顾下我们的列车经历过的三个时代。
第一个时代：绿皮时代
这是我首次开通白酒专列，凡是进站的兄弟，不管是纯酒友还是酒商同行，我都给大家提供了一人一座，大家不分彼此。
那时，列车还只有我一人在开，1号列车的的麦克马纳曼兄弟则以志愿者的身份一直在协助我维持列车秩序，老郑和老常则都还在平行时空未曾与我相识。
我在列车上能为大家准备的名酒嫡系种类很有限，只能让部分乘客勉强过个酒瘾，其他酒商同行只要有正规资质的，我也都允许他们兜售自己的酒。
大家除了饮美酒，聊美酒，其他的领域也都聊。绿皮时代的列车也曾异常热闹，歌舞升平，夜夜笙箫。但是人性使然，同行是冤家，慢慢的就暴露出不少问题，也没有谁对谁错，但我还是坚持选择了让他们下车，也把列车进行了一定的升级，于是就正式切换到了第二个时代——普快时代。
第二个时代：普快时代
这个时代，我开始了对后上车的乘客进行一一临检，只给纯酒友身份的乘客提供座位，不再接受酒商同行上车。但是架不住有的会伪装，所以还是有不少酒商混上了车，甚至还经常以酒友的身份唱双簧，一唱一和的种草一些神酒。大部分时间，我看在眼里，也没点破，就当他们是真的觉得那些酒很好，毕竟从某些层面来讲，酒也确实没高低，自己喜欢就好。
前半程呢，列车依旧我一人在开，增员挺快，慢慢增加到了5列，之前的麦克马纳曼兄弟 依旧以志愿者的身份在协助我维持列车秩序，老郑和老常大概是在癸卯初春站，以乘客的身份，上了2号列车。
这时候我在列车上能为大家准备的名酒嫡系稍微多了些，但依旧很有限，依然只能让部分乘客勉强过个酒瘾。
2号列车的乘客老郑和老常从癸卯初春站一直坐到了癸卯初夏站，几个月的相处下来，发现我们三个很是志同道合，刚好又可以各种优势互补，资源整合，于是先后组成了2人列车组和3人列车组。
在后台，各列车由我们三人一起开。在前台，我负责给大家制作一些酒文化、酒知识、酒乱象、酒段子、选酒指南、避坑指南等等的电视节目；老郑则主要负责为大家准备各式各样的名酒嫡系，让我们的美酒供给一夜之间要啥有啥，真正的做到了琳琅满目；老常则主要负责为大家点单、上酒、清理等等最繁重的第一线重要事务。与此同时，我们三人也都会在各自的闲暇时间，来跟乘客们以酒会友，不仅聊酒，也聊生活、打牌、吹牛、侃大山、聊家常、聊梦想、聊美女，无所不聊，不少列车也是经常歌舞升平，夜夜笙箫，热闹异常。大家都很愉快。
很快列车就来到癸卯盛夏站，这时候总碰到少数客人无理取闹，很是伤人心。而那些混进来的酒商也总是按下葫芦浮起瓢，很是惹人烦。
我们当时针对列车上的一系列问题，萌生了不想再开列车的想法。正好那时候筹备了很久的“团小序飞机”也已经完全造好，列车三人组商议后就决定——没有针对以上乱象的好办法前，索性先停开列车。
我便第一时间通过列车广播，告知了各列车上的乘客们——大概是列车因故要停开了，我们会紧急疏散各位乘客，以后如若再发车，会第一时间通知大家。
当时也不方面说具体停开的原因，大家有理解的，也有不理解的，也有就此走散的，在此一并抱歉和致谢。
后来经过很小一段时间的休整，我们也觉得重新准备好了，一些非常喜欢乘坐我们列车的朋友也一直希望我们早点重开，于是我们就广而告之后正式开始了第三个时代——也就是大家此时此刻正在一起双向奔赴的“和谐号时代”。
第三个时代：和谐号时代
这个时代，我们依然只给纯酒友身份的乘客提供座位，依然不接受酒商同行上车。也对混上车或者被我们误邀请上车的酒商同行有了各种各样的约束和处理办法，也对少部分不理解我们的乘客有了相应的应对措施。与此同时，我们的“团小序飞机”也在头顶配合前行。
这个时代又会发生哪些令人忘怀的故事呢，将由列车上的各位与我们一通书写，我们也很期待！
我们给和谐号时代的列车统一命名为“白酒兵器谱”，目前已经开出4列。每列列车，总有人中途下车，也总有人提前到站，能一起坐到终点站的，必然寥寥，但我们非常珍惜与每位乘客同行的每一段旅程，我们也将继续把车开好，并把节目、美酒、服务，以及其他，都做到我们力所能及的最好。
那么现在列车已驶入癸卯隆冬站，下一站将抵达甲辰初春站，再次祝各位旅客朋友旅途愉快，纵有千古，横有八荒，以酒会友，来日方长。
延伸阅读：
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咱们中国，真是地大物博美酒汪洋…有道是：
纵有千古，横有八荒，以酒会友，来日方长。
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