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An Independent Lifestyle
哈喽，好久不见，这里是葱头
因为工作的节奏跟以前不太一样，现在感觉比较难跟以前的更新节奏保持一致，所以一直没有更新
感觉我现在是半退坑的状态，最近半年一年64比例车圈很抽象，感兴趣的小车寥寥无几，我自己列了一堆小车测评也还没有动过，
感觉已经不是以前那种下班回到家还有精力整理资料写写推文的状态，不过我希望还是挤挤时间，多写一些我自己感兴趣的题材文和小车测评
刚好最近是MDX马来展会，就从自己感兴趣的车型短推文开始吧
马来果然才是minigt的主力市场啊，这次马来展会展出了大量新品车模，
速度与激情电影、007电影、F1赛车、耐力赛车、经典车均有涉及，
不过我是按我感兴趣的题材来列出的，更多图片可以参考B站up主@超想喝氯化钾（超想喝优酸乳）的动态
首先就是赛车迷会觉得重磅的题材赛车
最前面的灰模是2026年宝马M Hybrid V8 EVO版本，
金属模则是老款的丰田GR010，这款车型spark已经有出预售，但是有人说是老模具，所以minigt这款也是个不错的选择
第二排是2025年IMSA WTR车队的银色电镀凯迪拉克V-Series.R 40号车，很漂亮，
另外还有一个蓝色电镀的10号车
2025年IMSA戴通纳24小时冠军车、7号保时捷963，想必年度冠军赛车6号也会有刷色，
右边则是由兰博基尼Squadra Corse半厂队运营2025最后一年的兰博基尼SC63，采用意大利三色涂装
另外，保时捷在今年IMSA头几站都推出了特殊涂装，希望minigt搞快点
车手纳斯尔、安德劳尔、海因里希驾驶的7号厂队保时捷963拿下IMSA戴通纳24小时冠军，
海因里希（上图左1）就是之前为AO racing绿恐龙夺得GTD-Pro组表年度冠军的车手，成为保时捷官方车手后开原型车也是得心应手
保时捷与埃克森美孚合作30年之际，潘世奇车队在IMSA第二站赛百灵12小时启用美孚1号主题特别涂装，7号车和6号车夺得最终GTP组别冠亚军
IMSA第三站长滩大奖赛，
潘世奇车队两台保时捷963赛车身披 "苹果音乐"（Apple Music）的特别涂装，
在吃到全场最终BOP的情况下依然还有竞争力，最终6号车第3、7号车第4
IMSA第三站拉古纳·塞卡，
潘世奇车队两台保时捷963赛车身披彩色条纹“苹果电脑”复古涂装，连安全车保时捷718 Cayman也是，
灵感来自80年代的935 K3，纪念保时捷赛车运动75周年和苹果公司创立50周年（现场还有同涂装的935 K3和2018年款935）
只不过这次厂队两台赛车只拿到6、7名，
冠军由海因里希和Tijmen van der Helm驾驶的2025年旧规格版本的JDC-Miller Motorsports 5号保时捷963拿下，
作为IMSA目前顶级原型车组别中唯一的私人车队，这场胜利来自不易
96年BPR系列赛第11站珠海站，GTC Motorsport的2台万宝路涂装F1 GTR，2号车获得季军，6号车获得第4名，
右边银色与木瓜橙色双拼涂装的是01R原型车
再右边就是稀有题材车，F1 GTR LT灰模，也就是长尾版的F1 GTR
新大牛和新小牛的苹果绿金属漆看起来不错，
阿斯顿马丁Valhalla英灵殿也有金属试模了
保时捷的GT3R EVO和新小牛Temerario GT3的灰模
INNO64与MADMOTOR金港汽车频道联名，
推出了日产 R32 PANDEM "MADMOTOR" ECHO GAO（车乐部中国限定，大概）
minigt目前拿到梅奔新车授权，一大波新车在路上，包括了AMG ONE
BBR的法拉利499P Modificata，
赛道日赛车，目前应该是已经有二十多台不同涂装的车交付了，可以看看BBR想出什么涂装
迷你切，
车王迈克尔舒马赫的贝纳通战车，
以及车神埃尔顿塞纳的威廉姆斯-雷诺FW16，圣马力诺站是塞纳事故逝世的那站
CM的福特GT MKIV
福特GT MkIV 在纽北以 6分15.997 秒的成绩，成为该赛道历史上最快的纯燃油量产车
作为赛道日玩具，福特GT MkIV也有多种涂装
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