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会展东站:江风载史,一轨连古今

作者:本站编辑      2026-05-24 17:22:44     0
会展东站:江风载史,一轨连古今

在广州珠江南岸的阅江中路与会展东路交汇处,一座银白与翠绿交织的车站静静伫立,它就是海珠有轨电车THZ1线的会展东站。作为广州“最美7.7公里”有轨电车上的关键一站,它没有老西关的百年骑楼那般沧桑,却藏着千年琶洲的传奇底蕴;没有CBD摩天大楼的凌厉锋芒,却以温柔江风与飞驰电车,串联起古城文脉与时代浪潮。2014年12月31日,随着广州首条现代有轨电车线路开通,会展东站正式迎客,从此成为广州从千年商都迈向国际会展之都的鲜活注脚。

会展东站扎根的琶洲,自古便是广州的风水宝地与商贸枢纽,史料与传说交织,写尽这片土地的灵气与厚重。南宋方信孺《南海百咏》早有记载:“琵琶洲,在郡东三十里,以形似名。俗传洲在水中,与水升降,盖海舶所集之地也。” 彼时的琶洲还是珠江中的江心洲渚,三阜相连形似琵琶,故而得名“琵琶洲”,简称琶洲。四面环水的地理优势,让它天然成为海舶避风港,闽浙商船、南洋番船在此云集,帆樯林立,货栈连绵,见证广州海上丝绸之路的千年繁华。

明代万历年间,岭南风水学说兴盛,堪舆家认为广州“东水口空虚,灵气不属”,需建塔补风水、镇江海。万历二十五年(1597年),琶洲塔动工,三年后落成,又称海鳌塔。明末清初屈大均《广东新语》记载,琶洲江面常有金色海鳌浮现,光耀江面,故得此名。塔身八角形,青砖砌筑,外观9层、内分17层,高59米,每面基座刻有八卦符号,托塔力士承托塔基,尽显岭南匠艺精妙。


关于琶洲塔,还有一段广为流传的传奇:建塔至第七层时,屡建屡塌,工匠束手无策。一日江边走来一位白发老翁,指点工匠用“糯米灰浆混青砖,逐层夯实配八卦”的方法建造,果然顺利封顶。众人欲答谢老翁,却见江面金鳌跃出,转瞬即逝,方知是金鳌化身相助。此后,琶洲塔成为导航灯塔,指引中外商船入穗,清代更获评“羊城八景”之一,称“琶洲砥柱”,屹立江心,如中流砥柱,守护广州商脉千年不绝。而会展东站,恰坐落在琶洲塔西侧不远处,一轨古塔相望,江风依旧,传奇永续。

若说琶洲的前世是海舶云集的古港,那会展东站的今生,便是广州现代交通与会展经济的“双子引擎”。2014年12月31日,广州第一条现代有轨电车线路——海珠环岛有轨电车试验段开通,会展东站作为核心站点同步启用。这条全长7.7公里的线路,西起广州塔,东至万胜围,沿途11座车站,被称为“广州最美7.7公里”,而会展东站,正是串联起自然江景、千年文脉与现代繁华的关键节点。


车站设计藏着满满的广州巧思:主体为钢结构,雨棚采用银色铝合金屋面板,整体呈“广”字形,暗合广州地域标识。顶棚镶嵌彩色玻璃,阳光洒落时,流光溢彩如西关老屋的彩色窗花,传统韵味与现代美学完美融合。站台地面铺灰色芝麻白花岗石,两侧绿植环绕,80-100厘米高的簕杜鹃沿轨道外侧盛放,既是隔离防护,又是四季花景,江风拂过,花香与草木气息扑面而来,治愈感拉满。


作为广州有轨电车的“明星站点”,会展东站还有一个浪漫身份——爱情主题车站。绿植花架、心形窗口、植物画框构成天然浪漫布景,阳光透过花叶洒在站台,电车飞驰而过时,光影流动,宛如电影场景。2016年起,这里成为情侣打卡、告白约会的热门地,2元车票,便能解锁珠江边的浪漫,被网友戏称“广州最甜车站”。

而车站的核心价值,更在于其“会展枢纽”的定位。紧邻全球最大展馆之一的广州国际会展中心,这座建筑面积达59.5万平方米的建筑,以“珠江来风”为设计理念,流线型屋顶如白云飘渡,与珠江水融为一体,尽显“飘”的动感。自2002年广交会迁至琶洲,这里便成为“中国第一展”的主会场,每年春秋两季,全球客商云集,而会展东站,正是他们抵达琶洲的重要门户。从车站步行至展馆仅需5分钟,有轨电车、地铁、公交、码头四维交通衔接,让千年商脉在新时代焕发新生。


会展东站的灵魂,早已与广交会的血脉深度交融。1957年,新中国遭遇西方经济封锁,周恩来总理亲自提议在广州举办出口商品交易会,简称“广交会”,为中国打开一扇通往世界的窗口。首届广交会在广州中苏友好大厦举办,30多个国家和地区的3000多名客商参会,成交总额占当年全国现汇收入的20%,成为新中国外贸的“破冰之举”。


半世纪风雨兼程,广交会历经三次迁址,最终扎根琶洲。2007年第101届起,广交会更名为“中国进出口商品交易会”,从“出口单向”迈向“进出口双向”,成为名副其实的“世界第一展”。60余年间,无数传奇在广交会上演:民营企业家鲁冠球敲开外商房门,拿下万向节订单;“中国笔王”贝智铭在楼梯口等候一周,换来2万美元订单;无数中国制造从这里走向世界,无数国际品牌从这里进入中国。


而会展东站,恰是这段传奇的“见证者”与“连接者”。每届广交会期间,这里人流如织,不同肤色、不同语言的客商在此交汇,有轨电车穿梭往来,搭载着全球商机与合作机遇。车站不远处的广交会发展史陈列馆,珍藏着60余载的珍贵史料:首届广交会的门票、周恩来总理的批示、各国客商的老照片……一件件文物,诉说着中国从“引进来”到“走出去”,从“中国制造”到“中国创造”的蜕变。


从琶洲古港的番船云集,到广交会的全球客商;从海鳌塔的导航指引,到有轨电车的飞驰穿梭,会展东站的每一寸土地,都沉淀着广州“开放包容、务实创新”的城市精神。它是千年琶洲的时光驿站,承载着古城的传奇与底蕴;是现代广州的活力站台,见证着城市的崛起与辉煌;是连接世界的开放窗口,延续着海上丝绸之路的繁荣与梦想。


如今的会展东站,早已超越交通枢纽的单一属性,成为广州的文化符号、浪漫地标与精神象征。清晨,第一班电车伴着江风驶出,阳光掠过琶洲塔尖,洒在站台的绿植上,光影斑驳,温柔治愈;午后,客商步履匆匆,游客打卡拍照,电车飞驰而过,带走喧嚣,留下从容;夜晚,珠江灯火璀璨,车站彩灯亮起,与琶洲塔、会展中心的灯光交相辉映,勾勒出广州最美的江岸天际线。


在这里,你能触摸到历史的温度:千年琶洲的古港遗风,海鳌塔的传奇故事,广交会的半世纪征程,都浓缩在这一站一轨之间;你能感受到时代的脉搏:现代有轨电车的科技感,国际会展中心的国际化,珠江新城的繁华,都在这里交汇融合;你能体会到广州的浪漫:江风、电车、古塔、繁花,无需刻意寻找,转角便是风景,抬头即是美好。


从北宋的琵琶洲到明代的海鳌塔,从千年古港到国际会展之都,从海上丝绸之路到新时代开放高地,广州的每一步跨越,都在会展东站留下印记。它没有波澜壮阔的史诗叙事,却以平凡的坚守,见证着城市的变迁;它没有惊天动地的传奇壮举,却以温柔的姿态,承载着广州人的记忆与情怀。


未来,江风依旧,电车不息。会展东站将继续伫立在珠江南岸,以一轨连接古今,以一站承载传奇,见证广州这座千年商都,在新时代的浪潮中,续写更多开放、包容、繁荣的故事,让琶洲的传奇,广州的浪漫,永远流传。

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